A330s da Avianca Brasil podem ir para a Iran Air.

A330 da Avianca Brasil em Teruel, na Espanha (foto Marco Moutinho)

Parte dos Airbus A330-200 originalmente destinados à Avianca Brasil, poderão ir para a Iran Air, segundo fontes na fabricante e na aérea iraniana. Os rumores surgiram após a entrega do primeiro A321 à Iran Air, ontem em Toulouse, o qual originalmente era uma encomenda para a Avianca Colômbia, e inclusive, ainda conta com o interior no padrão da Avianca.

O Grupo Synergy, controlador da Avianca Brasil, havia encomendado em 2015 seis aeronaves Airbus A330-200, com intenções de realizar voos para Orlando e Miami a partir de São Paulo. No final de Dezembro de 2015, os dois primeiros A330 ficaram prontos e receberam a pintura nova da Avianca com a bandeira brasileira, e as matrículas PR-OCF e PR-OCL. No entanto, devido à crise ecônomica brasileira, a empresa decidiu “estocar” os aviões em Teruel, na Espanha. Outros dois, respectivamente matriculados como PR-OCG (motores chegaram a ser pintados) e PR-OCX, também estão estocados.

Com a urgência de renovação da frota da Iran Air juntamente com uma suposta pressão do lessor (proprietário da aeronave e que arrendou para a Avianca), os aviões têm grandes chances de serem encaminhados à companhia iraniana.

Quantos desses A330 vão para a Iran Air ainda não sabemos (fala-se em dois), mas estamos acompanhando, inclusive torcendo para que algum deles venha voar no Brasil.

71 Comments:

  1. Que tristeza, gostaria e ver essas aeronaves para a vermelhinha aqui no Brasil.

  2. Essas,era para serem vendidas à TAP PORTUGAL, mas o Efromovich se estrepou…

  3. QUEREMOS OS 787! Q AV Colombia já usa em larga escala…

  4. Já que a Avianca não está com necessidade de usa-los acho uma boa notícia, já que a Iran Air precisa urgente de uma renovação

  5. A Encomenda da Avianca Brasil pelos A350-900. Será que chega alguma aeronave esse ano.

  6. Os 330 tão vindo voar na Avianca Brasil

  7. Acho meio remoto, por enquanto, que a Avianca Brasil receba alguma aeronave widebody nos proximos anos. O fluxo encolheu muito de e para o Brasil. Acredito que por enquanto, a Avianca vai escoar a demanda via BOG.

  8. Fiquei sabendo que tão formando tripulação pra assumir os A330 que vão chegar… inclusive cargueiros…

  9. Poderiam doar uma pro amigo Szortykavianca

  10. avião parado é prejuízo, boa iniciativa! lugar de avião é nos céus!

  11. manda esses aviões pra cá jesussss

  12. da BRASIL ? ela so tem um o a330-200f

  13. Mas só existe GRU – Orlando e GRU – Miami

  14. Aeroin Brasil, será que com essa demanda sento enviada para outra Cia, vai prejudicar na contratação de novos tripulantes!? Espero que não.

  15. Qual a fonte dessa informação?

  16. Diego Cabral Gustavo Barreto Grace Matos Pegue esses para a usar na Rifa…

  17. Porquê a iran air ñ compra outros modelos de aviao invés de ficar comprando dos outros que coisa feia

  18. Segure mais um pouco #Avianca a economia está retornando *-*

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