Air China introduz Boeing 787-9 para São Paulo.

A partir de Março, a Air China irá introduzir o Boeing 787-9 Dreamliner nos voos para São Paulo a partir de Pequim, com escala em Madri.

O primeiro 787 da companhia foi recebido em Maio do ano passado, e conta com a nova classe Premium Economy, além de uma reformulada classe Executiva e Ecônomica. A aeronave substituirá o atual A330-200, aumentando a oferta de assentos da rota de 237 para 293.

Nova configuração da classe Executiva.

O Dreamliner da Air China é equipado com 30 assentos na Business Class, 34 na Premium Economy e 229 na Ecônomica regular.

A introdução do 787-9 ocorrerá no Domingo, dia 26 de Março, com previsão de chegada às 14h55 e decolagem às 18h05. O dia 26 de Março será um dia especial, além do primeiro voo do 787 da Air China, a Emirates irá inaugurar a operação regular do A380 no GRU Airport.

Assentos da Classe Ecônomica.

Sistema de entreterimento individual é padrão em todas as classes do 787-9 da Air China.

Passagens já estão a venda no site da companhia.

Carlos Martins

Despertou a paixão pela aviação em 1999 em um show da Esquadrilha da Fumaça. Atualmente é piloto e Bacharel em Ciências Aeronáuticas. Formado em Design e Performance de Aeronaves pela California State University Long Beach e Segurança da Aviação pela Western Michigan University. Membro da AOPA e da AIAA.
  • Podia ser un non-stop entre PVG e GRU

  • Achei que essa rota tinha sido cancelada pela empresa!

  • Ano de estreias dos pesados em voos regulares.. Gru tá crescendo…..

  • Olha aí Ederson Alves

  • Notícia de novembro.. mas é sempre
    Bom relembrar 🙂

  • Jonathan Alba Ferreira

  • Alexandre Trespach Nenes ae teacher vai ficar mais fácil de visitar os amigos.. abs

  • ainda não confio na manutenção desses aviões da Air China… quem sabe assim me convencem um pouco mais.

  • Belo notícia do Air China South America 🙂

  • Eu fiz esse voo em dezembro ainda com o A330-232 gostaria msm de ter pegado o voo c essa aeronave espetacular…

  • Porque todos dia 26 de março?

  • com a quantidade de chines q tem no brazil pode colocar um a380 de boa

  • Excelente upgrade, mas a configuração 3-3-3 do 789 é terrível. Fará falta a 2-4-2 dos 330z

    • realmente acho melhor a configuração 2 4 2. Pq ninguem fica “preso” no meio. Nao precisa levantar 2 pessoas pra 1 ir ao banheiro como é no A350 e outros.

  • Pingback: Air Canada confirma Boeing 787-9 em voos regulares para o GRU Airport. - AEROIN()

  • Eu temia que essa rota tb seria cancelada, pela crise. Aí ela troca pela mais nova aeronave da empresa com aumento de lugares!

  • O post é sobre o B787-9 da Air China, me desculpem, alguém já voou de TAP? Vou voar em Dezembro/17 no A340 e estou procurando um Flight Report recente da companhia, mas não acho! Se alguém que tenha voado pela TAP puder me elucidar sobre o voo e aeronave eu agradeço! Tenho lido muitos relatos de que a TAP é ruim, mas era a mai barata para se chegar a Europa no final do ano, onde os preços disparam. Desde já agradeço!

    • Já passou os tempos ruins da TAP, hoje é uma excelente opção entre a América do sul e a Europa.

    • Ramon Aires como foi sua experiência?

  • Agora sim animo voar para Madrid com a Air China!

  • Nicholas Barbosa

  • Mariana Moufarrege N F fechou! Agora mad de 787 !!!! <3