Airbus inicia montagem final do primeiro A350-1000.

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A Airbus começou a montagem final do primeiro A350-1000 XWB, em Toulouse, na França. Este primeiro exemplar do A350-1000 será a primeira aeronave de um total de três que serão construídos para testes. Seu primeiro voo esta programado para o final de 2016 e a primeira entrega começará em meados de 2017.

A linha de montagem do A350 XWB foi configurada de modo a permitir a fabricação dos dois modelos ao mesmo tempo, já que a A350-900 está sendo produzido em ritmo acelerado.

Atualmente a aeronave está na “Estação 50” para juntar a fuselagem, mas será deslocada para a “Estação 40”, onde as asas, trem de pouso principal e cauda serão instalados.

Apesar de ser bem parecido com o A350-900, o A350-1000, é mais longo e mede 74 metros do nariz à cauda, tornando-se a mais longa aeronave da Airbus. O A350-1000 será impulsionado por Rolls Royce Trent XWB-97, o motor mais potente desenvolvido para uma aeronave Airbus.

O A350-1000 acomoda confortavelmente 366 passageiros em uma configuração típica de 3 classes e voa em rotas de até 8.000 milhas náuticas, o que representa uma vantagem significativa de geração de receita para as operadoras.

Até agora, a Airbus tem 181 encomendas do A350-1000 para 10 operadoras no mundo. A brasileira TAM tem doze encomendas, as quais substituirão o Boeing 777 na frota.

Luis Neves

É agente de turismo e acompanha a evolução da aviação brasileira desde o final da década de 80. Fotografa tudo o que voa e tem uma das maiores coleções de fotos de aviação do Brasil.

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