American confirma Boeing 787-9 entre SP e Los Angeles e aumenta voos na rota.


Com a chegada dos super modernos Boeing 787-9 Dreamliners, a American Airlines trabalha para introduzi-los nas rotas mais estratégicas.  Até o final do ano, a empresa americana planeja operar nove aeronaves do modelo e voar com ele para São Paulo, a partir de Los Angeles.




Um dos grandes diferenciais da aeronave foi a introdução da nova classe Premium Economy, sendo o primeiro serviço de econômica premium a ser oferecido por uma empresa americana em uma rota internacional. A nova classe conta com mais espaço para as pernas e assentos mais largos, ao todo serão 21 poltronas na configuração 2-3-2.

Outra novidade é que o número de frequências na rota salta de 5 para 6 voos semanais. As mudanças passam a valer a partir de 5 de Novembro de 2017.

Recentemente voamos no Boeing 787-8 para Los Angeles, que tem um dos interiores mais modernos da aviação comercial, confira aqui como foi o voo e como é o serviço da American.

Carlos Ferreira

É profissional de marketing e pesquisador de temas relacionados à aviação há quase duas décadas. Leva a câmera fotográfica para onde vai e faz mais fotos de aviões do que dos passeios. Responsável pela linha editorial da revista eletrônica AEROIN.net.
  • Enquanto isso o RJ, só chora!

    • Eu não iria reclamar se esse vôo saísse do Galeão, e eu pudesse embacar em Congonhas e fazer conexão no Rio de Janeiro.

    • David, tinha lido que eles estavam dando incentivos para atrair mais cias aéreas. Sendo assim, seria balela esse papo de incentivos?

      Tipo, percebe-se que há uma movimentação recente da Gol e Delta com aumento de vôos no GIG (novo voo pra Santiago, NY, Rosário na Argentina que só parte de lá, etc.), além de campanhas em parcerias, etc., parece indicar uma aproximação com o concessionário (indo longe, seria um possível novo hub do grupo?)

    • Em dezembro a AA começa o voo DFW-GIG com o B787-8.

    • Lembrando que a delta vai começar um voo diario entre JFK e GIG.

    • Também teremos a LOT com voos charters esse ano com o B787-8. Rumores que a Air Europa quer inaugurar a rota para o Rio.

    • Geovanne Guimarães na verdade, o A333 deles tem um assento a mais do que o A343.

    • É verdade , me esqueci da configuração de assentos do a333, obrigado pela correção Carlos Martins

  • A American reina sozinha nessa rota. Não sei por que a Latam não faz GRU-LAX também, visto que ela já opera a partir de LIM e SCL!

    • Não tem necessidade. LATAM e AA são parceiras.

  • Quem vai arriscar? Lucas Carvalho Costa Bruno Guimarães Borges Felipe Bonissatto Marlos de Paula Priscila de Paiva Ana Cláudia

  • Assim, vai ser mais difícil overbooking…

  • O GRU se tornou um grande HUB dos 787…

  • Segue nossa rota LA

  • Ivana Carvalho Fábio Macedo ✈

  • Rafael Correa

  • Gosto mais do 777 Amyr Kelner

  • Sofia Amorin

  • Vini Varjao

    • Sim uma pena. Mas em compensação o voo volta a ser diário em Julho.

  • Deus ouviu minhas orações.

  • Olha Biondo Junior

  • Otimo saber

  • Victor Pimenta we’re getting back!

  • Alessandra Pecoraro Marcia Pecoraro

  • Voltaram so que de 787-9 antes era o 787-8 e não aguento mais ver no GRU 777 rsrs