Boeing apresenta daqui a pouco o novo 737 MAX 9.

A Boeing apresenta nesta Terça, dia 07, o primeiro 737 MAX 9. A variante MAX 9 será a maior já feita do avião comercial de maior sucesso no mundo.




O evento de apresentação será transmitido ao vivo por este link e também pelo Facebook da Boeing. Previsão de ínicio da transmissão é às 14h05 no horário de Brasília.

O Boeing 737 MAX 9 tem capacidade para até 220 passageiros, quase 100 assentos a mais do que o primeiro modelo da família, o 737-100 que levava até 124 pessoas.

Mesmo sendo uma aeronave maior com 2.7 metros a mais de comprimento que o 737 MAX 8, o avião mantém o mesmo alcance de 3.515 milhas náuticas (6.510km).

Dentre os clientes para o MAX9 estão a Air Canada e a United Airlines. Iremos atualizar a postagem com o vídeo da transmissão ao-vivo assim que possível.

Carlos Martins

Despertou a paixão pela aviação em 1999 em um show da Esquadrilha da Fumaça. Atualmente é piloto e Bacharel em Ciências Aeronáuticas. Formado em Design e Performance de Aeronaves pela California State University Long Beach e Segurança da Aviação pela Western Michigan University. Membro da AOPA e da AIAA.
  • Uau! No mesmo dia da Embraer… irado!

  • Rafael Cordeiro Bruno Galhardo amigooooooos a fase A321 chega pra todas! Coragem e força pra vocês! Kkkkkkkk

    • A321 foi nomeado de 757 killer, parece q o jogo virou não é msm

    • Na verdade não! A Boeing vai tentar desenvolver um 737 MAX 10, porque o 9 não chega nem perto do A321neo 😉

    • Mas leva a mesma quantidade de pax do A321 atual, o neo vai ter capacidade pra 246 assentos

    • Se fosse assim, a própria Boeing não teria porque desenvolver uma aeronave exclusivamente pra concorrer com o A321neo

    • Joi Oliveira meu caro, eu fiz uma comparação dessa aeronave nova da boeing com o A321 atual, um dos equipamentos que tenho carteira e voo. Se a boeing vai fazer um avião maior ou menor, não faço questão de saber, pois a companhia que trabalho não possui boeing na frota narrow body. Logo, apenas fiz uma comparação em tom de brincadeira com meus amigos que voam boeing na congênere e foram marcados no meu comentário inicial. Passar bem.

    • Passado, meu sonho é voar 737 700 pra sempre #Fail

    • Kkkkkkkkk 220 full no gru – bel amigo, welcome!

  • Qual e o da embraer?

    • O de hoje é o E2-195. Com capacidade para incríveis 146 passageiros!

  • Boeing sendo Boeing amor!!! Julia Muniz

  • Boeing sendo Boeing!!!

  • O 37 Max 9 é definitiamente um bom produto. Porem o A321 neo tem mais capacidade e alcance e vai dominar o mercado nesta categoria.

    • Pra isso a Boeing está projetando o 737 max 10

    • Mas enquanto esse 737 Max 10 não sai do papel, o A321neo acumula quase 1.500 pedidos se não me engano

  • Vinicius García

  • Só falta agora desenvolver o 737 MAX 10, pra parar de comer poeira do A321neo 😉

  • Pessoal do Aeroin, qual é a chance de a Gol converter alguns dos pedidos do MAX8 para o MAX9?

    • Difícil indicar o percentual de chance, mas a Gol já chegou a dizer, em mais de uma ocasião, que isso pode acontecer.

    • E operar aeronaves que não pousam em CGH e SDU? Difícil!

    • Fernando, não vejo um problema nisso. A (La)Tam comprou os A321 para servir rotas de alta densidade e não os opera no SDU e em CGH. A Gol poderia fazer a mesma coisa. Além disso, poderia reativar as rotas para MIA e MCO com o alcance dos MAX.

  • Joao Pretti Neto

  • Luis Amstalden, mais um para admirar.

    • Que shoow !! Ta ficando cada vez mais interessante!
      To mudando a idéia do meu Embraer heim kkkk

    • O que vier é lucro! Primeiro o Embraer, depois um Boeing ou Airbus… ou não necessariamente nesta ordem… kkkk

  • vai ter o -10 ou nao w

  • Edson Brazi