Boeing considera versão maior do 777X para competir com o A380.

777-9X Flying in Sunlight Over Clouds - 2014

A Boeing está considerando uma versão mais alongada do seu novo 777X, que será o maior avião bimotor do mundo, titúlo que atualmente pertence à geração atual da aeronave. A versão, que deverá ser chamada de 777-10X, competirá com o Airbus A380, o maior avião de passageiros do mundo.

A fabricante americana conversou com diversas companhias aéreas sobre essa nova versão, incluindo a Emirates, que é a maior operadora do Boeing 777 e também maior operadora do Airbus A380.

Segundo fontes informaram à Bloomberg, a versão 10X poderia levar até 450 passageiros, competindo diretamente com o A380, que atualmente tem capacidade de 379 à 615 passageiros, dependendo da configuração da companhia, sendo a mais densa com 615 assentos, operada pela própria Emirates.

Para chegar na marca de 450 assentos, a Boeing teria que estender a fuselagem para colocar mais 4 fileiras de assentos, em comparação ao modelo 777-9X.

“Nós estamos sempre analisando tecnologias, configurações de aeronaves e demanda de mercado” disse Doug Alder, da Relações de Mídia da Boeing. “Enquanto ainda não fizemos decisões, nós continuaremos a estudar as variantes do 777X e procurar demanda de clientes para desenvolver produtos que fornecem maior valor á eles.” Complementou Doug.

A Emirates propos á Airbus uma versão maior do A380, chamada de A380-900, esta versão fora recusada pela fabricante, devido ao custo associado de uma nova variante a ser fabricada para apenas um cliente.

O Boeing 777-9X será a aeronave mais cara da fabricante americana, com preço unitário estimado em $400 milhões de dólares, e ainda não é um completo sucesso de vendas, com 253 pedidos divididos entre a hong-konguesa Cathay Pacific, a japonesa ANA e as 3 grandes do Oriente Médio: Qatar Airways, Etihad Airways e Emirates Airline. A última venda do 777X foi a mais de um ano, com 10 aeronaves para um cliente não revelado.

Fonte ATW

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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