C. do México supera Guarulhos como maior aeroporto latino-americano.

Imagem por Aviacionline.com

O Aeroporto Internacional Benito Juárez, na Cidade do México, passou a ocupar o primeiro lugar entre os aeroportos latino-americanos com maior tráfego de passageiros, superando em mais de 5 milhões o número do maior aeroporto brasileiro, o GRU Airport. Além disso, o mexicano ainda bateu o recorde latino-americano de número de passageiros.




Com o cenário político deteriorado no Brasil e uma economia adversa, várias companhias deixaram de operar em Guarulhos ou reduziram a sua oferta. A queda foi bastante relevante, saindo de 38.984.587 em 2015 para um total de 36.596.326 em 2016, uma redução de 6,1%.

Guarulhos também detinha o recorde latino-americano de passageiros, com 39,6 milhões. A marca havia sido atingida em 2014, sobretudo por conta da economia ainda forte e da Copa do Mundo de futebol.

Esse recorde também foi superado com folga pelo aeroporto mexicano que, pela primeira vez, ultrapassou a marca impressionante de 40 milhões de passageiros. O crescimento do Aeroporto Internacional da Cidade do México (AICM) impressiona. De 2015 para 2016, o aumento foi de 8,5%, chegando a 41.710.254 passageiros.

Com isso, o México fica na posição 43 de maior aeroporto a nível mundial em termos de volume, enquanto o tem Brasil a 51.

Confira, no gráfico, a evolução do número de passageiros dos dois aeroportos ao longo dos anos. O material é do nosso parceiro Aviacionline.com.

 

 

Nessa outra visualização, note a variação percentual da quantidade de pax, a cada ano.

Com dados do site parceiro aviacionline.com

André Le Senechal

Pesquisador apaixonado, piloto privado. Aluno de Aviação Civil na Anhembi Morumbi. Respira o ar do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Assíduo praticante de Plane Spotting e Simuladores de voo.
  • Superou por quase 5mi de pax/ano…

  • 70% dos pax fazem conexão pros Eua, aposto!

    • Esse é um fator que, com certeza, contribui. Não temos ainda os números de conexões, mas não deve chegar a 70%.

    • O número de conexão é baixo, visto que a oferta Sul/Centro > México é pouca. A questão é a seguinte: Feche CGH e VCP, e direcione todo o tráfego doméstico/internacional para Guarulhos. Sem contar a oferta internacional para Ásia/Europa é toda via Cidade do México. Por isso o tráfego é desse jeito. Aqui temos saídas por Salvador, Recife, Fortaleza, Rio, Viracopos, Curitiba, Belo Horizonte etc.

    • MEX é um hub de conexões mesmo.

    • Ninguém chega e fica em CDMX.

    • Richard Keno Molini As maiores conexão são para Ásia e Europa, que só são atendidas pelo AICM. A oferta para os Estados Unidos é bem mais espalhada, já que cidades medianas são atendidas pelas Express, Connect (Aeroméxico e Delta) e Envoy. Sem contar que para você sair de um lado do país para o outro, obrigatoriamente você passará pela Cidade do México.

  • Sem contar que, aqui enquanto temos o Galeão, Brasília e Viracopos, como hub primeiro e secundário de algumas empresas, no México tudo se resume ao AICM (Que é uma mistura de Antigo galeão + atual Salvador :v )

    • Sem dúvidas que esse fator contribui para a posição de destaque do AICM.

    • Se juntar tudo num aeroporto só dá mais de 70mi pax/ano… O tráfego em São Paulo ainda é infinitamente maior, só está pulverizado.

    • Victor Hugo Brando Exato! Sem contar que todo o tráfego para Europa é via Cidade do México. Enquanto aqui, mais de dez capitais estão conectadas com a Europa.

    • Sem contar também que os aeroportos em São Paulo deixam o CDMX no chinelo… ô aeroporto LIXO!

    • E CGH ganhou mais uns 2mi de pax/ano em 2016, passou os 21mi… Isso sim merece destaque! ahhah

    • De domingo 19/02 até esse último o domingo 26/02, foram três princípios de incêndio :v O AICM é uma mistura de velho Galeão + atual Salvador.

    • A região metropolitana da Cidade do México possui além do aeroporto Benito Juarez,o aeroporto de Toluca, a 30 km da capital e recebe voos domésticos e internacionais. O país possui uma série de aeroportos internacionais com movimento de mais de 15 milhões de pax ao ano (Cancun, Monterrey, Guadalajara, Acapulco). Tudo não se resume a AICM

    • Victor Hugo Brando o aeroporto Benito Juarez não é o maximo do conforto. Todavia GRU, VCP ou CGH nao são melhores.

    • Erick Cerqueira há voos para Europa saindo de Monterrey, Guadalajara, Toluca e Cancun também. Cancun deve ter mais ligações com a Europa que Benito Juarez (MEX). Monterrey e Tijuana tem voos para Shanghai e Tokyo também.

    • Alvaro Pinheiro Em Toluca, somente operam a Connect ( um voo diário para Monterrey), a regional TAR (que abandonará o aeroporto em março), a Volaris e a Interjet com no máximo, duas ou três frequências semanais para destinos praianos (Cancún, Puerto Vallarta etc.) O outro da região metropolitana da Cidade do México é o Internacional de Cuernavaca, onde somente a TAR opera um voo semanal (que também será encerrado em março).

    • Me desculpa, mas mesmo o o terminal mais novo do CDMX é horrível. Os lounges não prestam, é escuro, sujo e lotado.

    • CUN também é outra bosta

    • Tijuana só tem voos para Shangai e Tokyo devido a altitude do MEX, que não permite voos diretos…

    • Não há voos para a Europa saindo de nenhuma das cidades mencionadas, com exceção de Cancún nas altas temporadas. Inclusive, mês passado, a Iberia anunciou que estuda lançar seu segundo destino no país, que seria Monterrey. E dizer que o AICM é melhor que GRU, CGH e VCP é, no mínimo, o cumulo do absurdo. Um terminal velho, sujo e superlotado. Graças a Deus, as obras do NAICM já se iniciaram.

    • É uma vergonha o único aeroporto da Am. Latina com voos diretos pra Ásia e de tal importância ser tão péssimo como o Benito Juárez… É uma pena que no México haja os mesmos empecilhos que no Brasil… Esse NAICM não vai sair tão cedo. Vai enrolar que nem enrolaram o novo BOG.

    • Victor Hugo Brando E mesmo assim, a Aeroméxico já voa direto para Tóquio e só mantém três frequências no trecho TIJ-PVG, com a intenção de eliminar essa escala no futuro.

    • A China Eastern anunciou voo com escala em YYR, a ANA iniciou os voos início do mês pra lá também. MEX já não tem mais pra onde crescer.

    • Inclusive estivemos presente no voo inaugural da ANA 😛 Com plus que a DGAC não queria autorizar a imprensa de ir até o avião e ao pátio porque segundo eles, a imprensa oferece um risco para a segurança (coisa típica da Infraero) http://www.transponder1200.com/all-nippon-airways-celebra-vuelo-inaugural-entre-tokio-y-ciudad-de-mexico/

    • Erick Cerqueira Aeroméxico, Volaris e Interjet vendem bilhetes partindo de Toluca até Jan 2018 ( maximo que o sistema permite) , para Monterrey, Cancun, Tijuana). Apenas o trecho TLC-MTY tem 18 frequências diárias (9 Connect +9 Interjet)

    • Em determinados dia da semana, a Connect (Aeroméxico) oferece no máximo três frequências diárias na rota TLC-MTY. A Interjet, em determinados dias da semana, no máximo duas. E a Volaris três frequências semanais as segundas, quintas e domingos.

    • Erick Cerqueira, a Infraero é muito parceira da imprensa aqui no Brasil. Não sei qual a sua experiência, mas a nossa é a melhor possível. Atte.

    • Carlos Roman Ferreira Digo, a Infraero de algum tempinho atrás :v Hoje a Infraero, neste quesito, está totalmente reformulada.

  • México é América Latina?

    • Sim

    • Aé.. tou me confundindo com América do Sul… Obrigado

    • Quando pedi seguro viagem sai como América do norte

    • Então… É meio bagunçado… Pois já vi sair também como America Central..

    • O conceito de América Latina é mais cultural do que geográfico. Refere aos países americanos cuja língua oficial provém do Latim.

    • Agora entendi

    • E os países que não são América Latina fazem parte da América Anglo-saxônica (US e Canadá)

    • Reman Szr, países na América do Sul, também não fazem parte da América Latina, como a Guiana e Suriname, ambas de língua inglesa e holandesa. A Guiana Francesa, que é um território da França na América, cujo o Brasil faz fronteira com a França, lá se fala Francês: Língua Latina.

  • Será que Guarulhos conseguirá reverter e voltar ao topo? Pois Cumbica aparentemente está no seu limite com crise ou sem crise.

    • Dan, acreditamos que reverte, porém deve levar algum tempo, já que a economia brasileira ainda está recuperando.

    • No que depender das companhias brasileiras, vai demorar algum tempo.
      Quando os aeroportos brasileiros estavam batendo recordes de movimentação de pax, as cias aéreas estavam amargando prejuízos bilionários.
      Alem da recessão econômica, as cias aéreas caíram na real que não vale a pena abarrotar os aviões com passageiros com tickets promocionais. Ou seja, é melhor recuar um pouco o tamanho do mercado, aumentar o valor do ticket médio e garantir lucratividade para todas.

  • SIM JORGE O MEXICO FAZ PARTE DA AMERICA LATINA.

  • É só uma questão de tempo! quando a economia do Brasil voltar a crescer! GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo voltará a ser o maior!
    é bom lembrar que SP possui dois terminais GRU- CGH! 😉

  • 🙁

  • Vinícius

    Isso não é novidade, infelizmente. Era questão de tempo… sucessivos governos corruptos nos conduziram a este vexame econômico! E será difícil retomarmos a primeira posição num curto ou médio prazo. O próximo a nos ultrapassar deverá ser Ezeiza. E olha que a Cidade do México está construindo um novo aeroporto, infinitamente maior que o atual, no mínimo com o triplo do tamanho de Guarulhos!

    “Palmas” aos envolvidos!!!

  • Mexico vai construir um aeroporto novo ainda, fora da cidade, um dos maiores do mundo e com o projeto mais inovador que existe hoje. Estão com a cabeça no século que vem.

    E a gente aqui querendo reabrir Pampulha e aguentando poluição sonora e risco de acidente em Congonhas….

  • Maior e muito mais bonito.

  • Brasil? Onde é isso?

  • Matheus Canhas

  • Como assim em números de pax transportados ou em extensão..pois pela concessão consta uma nova ampliação logo logo acho que é 2020

  • Se o governo federal resolvesse fazer algo para diminuir as altas taxas do setor e as companhias aéreas não quisessem um lucro tão fora da realidade, a realidade poderia ser totalmente diferente.

  • Vai reverter. Se tem isso tudo na crise quando o país tiver crescendo vai dar um pau nos mexicanos

  • Lamentável, estamos perdendo espaço no cenário da aviação mundial, Marco Aurélio Figueredo.

  • Andre Crocci a culpa é sua, foi me ignorar, deu nisso

    • GRU é um dos grandes aeroportos internacionais brasileiros. Por lá, eles não tem muitos, então precisam canalizar só pra um. Por isso se tornou o maior. Mas logo a gente passa de novo kkk

  • José Henrique Bail

  • Ivonne Cerero

    • Toda la razón!!! Te duermes y despiertas con la sorpresa de que sigues en la pista de despegue!!!! Es un horror

  • Mas o tráfego aéreo pela manhã no aeroporto da CDMX é um caos. Vc chega a ficar 1h na fila para decolar

  • Johnny Araujo

  • Nada muito preoculpante por varios motivos ja citados em comentarios. Com certeza com o aquecimento economico brasileiro este cenario mudará. No demais o GRU está melhor conectado globalmente que o MEX.

  • Nada dura pra sempre…um dia a gente volta e passa a ser o primeiro de novo. Podemos. E vamos.

  • Gente, para tudo. É uma comparação nada justa. É certo que contra fatos não há argumentos, os números dizem tudo é a crise também colabora, mas um dado que vocês não levaram em consideração é que mesmo o GRU Airport – Aeroporto Internacional de São Paulo sendo o principal aeroporto brasileiro, outras cidades como Belo Horizonte, Brasília, Salvador, Fortaleza, Maceió, Recife, Belém, Manaus, Porto Alegre , Campinas e Porto Seguro estão com rotas INTERNACIONAIS não dependendo mais de GRU como anos atrás, sem falar da ascensão da Azul Linhas Aéreas Brasileiras que dia a dia liga Campinas e Belo Horizonte a diversas cidades do país, que antes só tinham partidas em Guarulhos ou Congonhas. Todo esse movimento deve levar em consideração.

    • Deividy, o ranking é objetivo, ou seja, analisa o aeroporto de maneira individual. Tal qual todos os demais rankings similares ao redor do mundo. Quem sabe um dia fazemos uma analise do contexto geral dos aeroportos brasileiros 😉

    • vcp com azul comcordo tem ligaçoes com todos os aeros mas cnf nao é tao forte o hub da azul pois nao tem ligaçoes com varios estados

    • Exatamente! E no México tudo se concentra no AICM.

  • e nem se fala para quando fique pronto o novo aeroporto da Cidade do Mexico https://www.youtube.com/watch?v=jwsJnNd__1I

  • Não entendo porque a necessidade de desqualificar o AICM.
    Com a nossa conjuntura econômica altamente desfavorável, com as empresas aéreas brasileiras devolvendo aeronaves, postergando ou cancelando pedidos e empresas estrangeiras deixando de operar em GRU, era certo que isso iria acontecer.

  • Só o Brasil que não evolui em nada…

  • Ivan

    Alessandra

    Bruno Pons

    José Pontes

    Pedro Romao

    Cassia

  • Já passou da hora para gru ter mais duas pistas. Pois a cada ano mais e mais pessoas irão invadir os terrenos no entorno

  • Natural. Com o monte de companhias que deixaram de voar pro Brasil, as nossas diminuindo frotas, claro que seria ultrapassado.

  • Pousei esses dias la e achei aquele aeroporto uma porcaria

  • Já usei esse Benito Juarez .2 vezes roubaram nossas malas e tudo mas.prefiro gru.

  • O aero MEX funciona perfeitamente, já usei e deixa GRU no chão

    • Você ta falando sério?
      Fiquei quase 2 horas na imigração, sem filas para idosos e crianças, nem mesmo lugar para sentar. Aeroporto totalmente desorganizado.
      Gru está 20 anos à frente de MEX.

  • Esse comparativo é errado, pelo simples motivo que a Cidade do México tem apenas um aeroporto (MEX) ao contrário de São Pauo que tem 3 (GRU, CGH, MAE) juntos esses dariam quase 58 milhões de passageiros. Todavia entendo que este não é o critério e portanto eu aceito desse jeito.

  • O mais engraçado é que o Aeroporto de Guarulhos e muito mais moderno e confortável que o do México

    Bola fora do Brasil

  • MEX servindo de ponte para os Estados Unidos.

    35 milhões de pax por ano em Guarulhos está de bom tamanho,o aeroporto já não comporta mais.Vai crescer pra onde?
    Já é uma piada ter só 4 pistas.

  • Já era de se esperar com essa crise!
    Obrigado Lula e Dilma!

  • Nunca ninguém pousou nesse telhado de GRU?

  • É temporário

  • Ah gente é meio normal isso né, Cidade do Mexico não é a maior cidade do mundo?

  • Não vou nem dormir hj ….

  • ate ai qual a novidade? MEX SEMPRE foi maior que GRU em todos os numeros

  • Tido culpa desses governos, aliás, desgovernos corruptos e de interesses próprios desses canalhas que estão à frente da nação. Não tarda a hora em que passemos o Brasil a limpo e exterminemos esses vermes nojentos e asquerosos que tornaram quase inviável viver aqui, tamanha vergonha que passamos como o país mais corrupto do mundo, os outros são fichinha perto disso aqui.

  • Magina. E a bosta o Aeroporto do México. São apenas 2 Terminais.

  • Se não for construidão um novo mega aeroporto em São Paulo com capacidade de transportar mais 100 milhões de passageiros o três aeroportos irão entrar em colapso.

  • Mexico está na America Latina e tambem na America do Norte. Uma coisa nao exclui a outra.

  • Alguém duvidava disso? E não que o Brasil virou uma Venezuela kkkkkkk

  • O aeroporto da Cidade do México foi o pior aeroporto que já passei. Péssimo aeroporto, desorganizado, sujo, sem conforto e com péssimo atendimento.

  • RESUMINDO todos os posts: OBRIGADO, mais uma vez PT!

  • Maior nem sempre é melhor, a prova esta em GRU ou GIG, aeroportos caóticos, caros e ineficientes.

  • Aqui nada presta

  • Se depender do Trump vão ter o maior muro tb! Kkkkk

  • Passei 1 hora dentro de Guarulhos, procurando o portão de embarque.

    Jesus maria José kkkkkk

  • Affs guarulhos tem uma reforma q não acaba nunca, talvez quando acabar o mesmo volta com seu título…

  • O aeroporto de Lima tbm deixa GRU no chinelo, para desespero dos paulistas e demais patriotas rsrsrs

  • so não tem quem ganhe do Brasil na corrupção mas em outras coisas todos vão ganhar.

  • Nossa! Se gru já é ABARROTADO De gente… imagina o da Cidade do México … jesussssssssssss

  • Guarulhos é muito mais bonito e moderno que o aeroporto da Cidade do México.Tem mais movimento e nem se compara.

  • NO AEROPORTO DE GUARULHOS , NA ENTRADA OU SAÍDA DÁ MERDA !
    O AVIÃO , OU CAI NOS CARROS , OU TRANSFIXA NO GALPÃO DA TAM !

  • A grande maioria das pessoas se preocupam tanto em ver GRU no topo. Só quem trabalha alí, sabe das condições precárias e o descaso dos responsáveis com alguns departamentos. Lamentável !

  • Que foto horrível de GRU… Coloquem a foto do aeroporto e não do terminal de manutenção! E outra, juntem todos nossos aeroportos que chega a uns 70mi de pax!