Embraer entregará à Azul o 1.200º E-Jet já produzido.

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Na próxima segunda-feira (30), a Embraer entregará para a Azul Linhas Aéreas Brasileiras, o 1.200º E-Jet já fabricado. A imagem da aeronave com o adesivo comemorativo foi publicada ontem, no Twitter da fabricante.

Atualmente, a Embraer tem mais de 56 clientes dos seus jatos comerciais no mundo todo. Essa abrangência internacional reflete a qualidade de seus aviões e também o fato de que os jatos produzidos pela Embraer se estabelecem como ferramentas essenciais no desenvolvimento da aviação mundial.

Cerca de 900 jatos regionais da família ERJ 145 entregues pela Embraer voam hoje em cinco continentes, operados por mais de 30 empresas aéreas. Eles já superaram a impressionante marca de 13 milhões de ciclos e 15 milhões de horas voadas.

Os E-Jets, com capacidade de 70 a 130 assentos, têm uma função estratégica nas empresas de aviação, auxiliando-as a manter seu posicionamento competitivo.

O AEROIN estará presente na cerimônia em São José dos Campos e vai trazer uma grande cobertura fotográfica do evento.

  • Bernardino Francisco

  • Quantas escalas que o KLM precisa pra ir para o país sede?

    • Acho que não em, Brasil > Europa > Ásia é muita coisa

    • a KLM não é Alemã??

    • A KLM e da Holanda

    • Klm holanda.

    • Acho que é so uma! Em Recife eu acho…

    • Gabriel M. Carvalho Holanda fica na Europa rapaz, não Ásia.

    • A KLM É O GRUPO AIR FRANCE

    • Kkk, eu sei, mas me lembrei de aviões KLM Asia

      • Hehehe a KLM Asia ainda existe! Mas somente para voos para Taiwan (é um “macete” político, outras companhias – como a Air France, a Japan Airlines e a British – também tiveram de criar uma “filial Asia” para pousar em Taipei).

    • Acredito que duas escalas pois o alcance é de quase 4 mil km e a distância está um pouco acima dos 9 mil km, sem contar que ele não pode voar até a “reserva”…

    • Recife e Casablanca ou Ilhas Canárias.

    • Saindo de SJK… meu palpite são umas três escalas (Recife, ilha do Sal, Espanha).

  • Fala baixo pra Dilma e o PT não ouvirem

  • estou ansioso também para ver os novos jatos A320Neo e A350XWB

    • Nando

      Você nunca viu essas aeronaves???

      PS. Ou você se refere a pintura da Azul nesses equipamentos?

  • Fabrício Zambroni Neves olha ai

  • Na década de 90 na Embraer era um sonho quase inatingível vender mais de 1000 aviões desse porte. Hoje os 1200 são uma realidade. Parabéns a todos nós que tornamos isso possível.

    • Vender 1000 aeronaves… verdade! Hoje japoneses (Mitsubishi MRJ), chineses e canadenses (C-Series) tentam concorrer com nossos E-Jets!

    • Luiz Fernando

      Parabéns mesmo… a toda nossa equipe!!!

  • Sensacional

  • Emília Maria de Lima