Emirates recebe o 93º Airbus A380.


A companhia aérea Emirates recebeu essa semana em Toulouse, na França, a 93ª unidade do maior avião de passageiros do mundo, o Airbus A380-800 de MSN 221 e matrícula A6-EUI.




A configuração interna é para 516 passageiros, sendo 14 na primeira classe, 76 na executiva e 426 na econômica. O jato conta com TV Ao Vivo e internet Wi-Fi grátis. A Emirates já é a maior operadora do A380, do qual ainda possui 49 entregas previstas para os próximos anos.

Além disso, a Emirates foi premiada como a “Melhor Empresa Aérea do Mundo em 2016” pelo Skytrax World Airline Awards. Também foi eleita no mesmo ranking como “Melhor Entretenimento a Bordo” pelo décimo-segundo ano consecutivo.

Em paralelo à chegada dos novos aviões, a Emirates inicia operações do super jumbo para o Brasil no dia 26 de Março de 2017.

  • O que tem de A380 rodando o mundo não é brincadeira. E nosso magnífico país, graças ao PT…agora que irá receber um vôo regular dessa aeronave.

    • Vou ter q discordar, mesmo sem levar o partido em conta, sendo apartidário. O Brasil mesmo no “auge” do consumismo entre 2008/10 não tinha condições de acomodar um voo diário rentável de A380

    • Tenha uma visão mais global, por fora da redoma. O Brasil em 13 anos parou no tempo, nosso crescimento econômico foi um dos piores do mundo amigo.

    • vdd Rodrigo Blockl

    • Nem se sabe se dará certo, provavelmente a empresa corte logo, se tratando de Brasil, kkkkkkk Eu mesmo se tivesse uma frota não liberaria voos regulares com A380 para o Brasil.

    • Não vou entrar em debate político com você, que imagino que esteja esperando por isso. É difícil aceitar. O Brasil não suporta vôo diário de A380
      Não confunda aquilo que você deseja com a realidade que o Brasil sempre viveu. Oriente médio não tem demanda para latinos. A redoma quem cria é você. Se atenha aos fatos e pare de achismo. Boa tarde

    • Quer ter uma visão global, mas só tem um foco PT… PT… PT… PT… PT… PT… PT… PT

    • Tenho q desenhar, porque tem gte que ê muito burro ou mal intencionado. Citarei 1 exemplo: População da Austrália +Nova Zelândia = 30 milhões hab. Olha qtos vôos do A380 tem p esses 2 países. Será que uns ai não percebem que vivemos na contramão do crescimento econômico mundial? Poucas pessoas tem grana.. o fato e que muito mais gte poderia viajar se nao tivéssemos nessa merda.

    • esquecendo o pt nao tem tanto a380 voando pelo mundo ,tirando a emiretes que tem essa frota toda .gracas ao ouro negro que sustenta ela ,nao vivem do lucro proprio ,,so tem 208 mais ou menos pelo mundo ….e so tem 110 pra entragar ,e depos se a situaçao nao mudar encerrarar sua produçao .se tornamdo maior fracasso da aviacao

    • Para os doentes ai do pt… quem governou esse lixo de país na última década? Respondem.

    • Edson..vc q se engana. Tem muita empresa que tem. Acompanhe o flight radar que verás.

    • Douglas…meu caro, tudo gira em torno da economia cara. Tudo. Tu acha q eu não gostaria de conhecer os EAU..k Qatar e etc??

    • Essa confusão toda por causa de um A380?
      Ainda tem vôo no país amigão. Você tem que se acalmar. Se você tem dinheiro e quer viajar, que o faça. Quem não tem não vai. Vai de 777. Larga de mimimi, quantas vezes você já fez esse trajeto de A380 pra estar tão desesperado desse jeito? Por favor.
      Não seja um idiota útil

    • E a Emirates que segura as pontas desse A380, todo mundo sabe disso.

    • Não estou fazendo confusão. So tentando explicar pq só agora em 2017 teremos 1 (UM) vôo do A380. Infelizmente..meu dinheiro só me proporcionou voar até agora de a320..737..atr…e190 e e195.

  • Caraca já é 93 A380 que a Emirates tem?

  • Só pra quem pode

  • So pra kuem pode mesmo

  • Perfeito

  • Olha aí Rossano, outro dia eu tinha dito que achava que era entre 50 e 70 que a Emirates tinha, mais precisamente sao 93 hehe

  • Caraco…..

  • Vamos ver por quanto tempo esse aviões vão ser operados, com a atual temporada de caça aos quadrimotores.

  • Graças a Emirates se nao fosse ela acho q o a380 ja era

  • Só pra quem pode!

  • A firma é boa

  • Como essa não tem outra igual.

  • A frota que você respeita! Hahaha

  • A Emirates salvou o projeto A380

  • Jesus Jose Da Silva

  • Eles estão dominando rotas que não fazem parte dos HUBs do Golfo.

  • São mais de 1 trilhão de reais em A380

  • Gabriela Oliveira

  • Uauuuuu

  • E tem mais 47 deles encomendados! com mais futuras compras vindo conforme os A380s mais antigos vão chegando aos 12 anos de idade.

    Muito bacana ver como a Emirates transformou o A380 em sua aeronave mais rentável da frota. o A6-EUI também marca o último A380 com motores da Engine Alliance a entrar na frota da Emirates se não me engano.

  • Isso é uma empresa de aviação o resto é RESTO.

  • Marcos Diniz Chubaci

  • Maravilhoso. ..

  • Parece a TAM. SQN

  • qual o prefixo ?

  • Coisas de árabe!!

  • Caracas

  • O 747 e o A380 começarão a ficar mais populares se conseguirem desenvolver alguma turbina que só com duas já sustentaria normalmente um 747 e A380 (e não em situações críticas), pois é o fator combustível e custo de manutenção que impedem o sucesso.

  • Pequena,né

  • Krak q voos com demanda sinistra.

  • O dia que ela não quiser mais, vão vender para algum endinheirado transformar em hotel, pq acho pouco provável virar cargueiro isso.

  • Valquiria era desse que eu estava falando

  • Douglas Giuriatti de Souza

  • Super respeito !!

  • Renato Gomes

  • Yago Moça

  • Nem consigo imaginar 93 A380 juntos.

  • Luiz Humberto

    O Brasil só estará recebendo este A380 da Emirates em fins de Março/2017 (Um por dia) devido a dois fatores importantíssimos, senão só os teríamos em 21XX e são eles:
    1º – A saída da Etihad, justamente quando a Emirates resolve entrar. Porque será??
    OBS.: Só um parêntese em relação aos comentários anteriores referente aos Brasileiros e outros que viajam do Brasil (São Paulo) para o Oriente Médio.
    É muito, mas muito mais pelo ponto de conexão (Dubai) com a Ásia que o torna realmente atrativo.
    2º – 93 A380 em uma única frota (Mesmo sendo uma das maiores Empresas Aéreas) é muito avião para os ainda poucos lugares em que eles podem pousar, seja por adequação, seja por demanda ou ambos. Sendo assim, tava chegando a hora de “jogar” algum desses por aqui!. Se não fosse a saída da Etihad, talvez tivéssemos voos desse magnífico avião, quando a Frota de A380 da Emirates chegasse a 190 ou 200 (Sei que será difícil de adquirirem mais). Hehehe.
    Isso tudo independe do Desgoverno que tivemos, temos ou teremos (Única possível luz no fim do poço é a Lava-jato).