Emirates torna-se primeira e única operadora de uma frota completa de Airbus A380 e Boeing 777.

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Em coerência com a premissa de oferecer uma experiência superior aos passageiros e melhorar o desempenho por meio de uma frota moderna de aviões de fuselagem larga, a Emirates anunciou que retirou os últimos Airbus A330 e A340 de sua frota em serviço. Agora, a Emirates é a primeira e única companhia aérea do mundo a operar toda a frota com o Airbus A380 e o Boeing 777 em todos os voos.

A Emirates recentemente também aposentou o A6-EAK de seus serviços operacionais. A aeronave foi a última dos 29 Airbus A330 que estavam em operação. O A6-EAK ingressou na Emirates em 2002 e contabilizou mais de 60 mil horas de viagem e aproximadamente 45 milhões de quilômetros em 14,5 anos. Esta distância é equivalente a quase 60 viagens de ida e volta entre a Terra e a Lua. A Emirates também retirou o A6-ERN de serviço, último Airbus A340 da frota da companhia, que operava desde 2004 e foi originalmente fabricado em 1999.

Desde janeiro de 2015, a Emirates retirou 18 aeronaves A330 e 5 A340 de sua frota. A idade média em que o Airbus A330 e o A340 são retirados de operação na Emirates é 16,5 anos, bem abaixo do padrão da indústria, de 25 anos. Além das aeronaves que foram tiradas de serviço desde janeiro de 2015, a Emirates planeja retirar mais 25 aeronaves em 2017 e 2018 para assegurar que a frota permaneça sempre moderna e eficiente, oferecendo aos clientes um alto nível de conforto e segurança.

A retirada de aeronaves mais antigas é equilibrada pela aquisição de aviões mais novos e mais modernos, o que resulta na operação de uma das frotas mais jovens da indústria, com uma média de 5,2 anos. As duas aeronaves mais jovens – o 85º A380 da companhia, o primeiro da nova geração de A380 entregues em outubro de 2016, e o 125º Boeing 777-300ER – têm menos de duas semanas de idade. A frota de Airbus A380 e Boeing 777 terá também menos impacto ambiental, já que as duas contam com maior eficiência de combustível e performance de emissões que as outras aeronaves.

Ainda no calendário de 2016, a Emirates terá entregue 36 novas aeronaves – 20 Airbus A380 e 16 Boeing 777, que também inclui a nova geração de Boeing 777-300ER, com assentos de Classe Executiva reformados e outros detalhes, como menor taxa de queima de combustível – até o fim de novembro de 2016.

A Emirates atualmente é a maior operadora de Airbus A380 e Boeing 777 com 85 Airbus A380 e 160 Boeing 777 em sua frota. Das 234 aeronaves no valor de mais de US$ 112 bilhões que a Emirates já encomendou, 150 serão o novo Boeing 777X, previstos para serem entregues a partir de 2020. As aeronaves contarão com detalhes diferentes para passageiros a bordo, incluindo janelas maiores, tetos mais altos e uma cabine mais larga, além de maior eficiência de combustível.

Pela assessoria de imprensa da Emirates.

Carlos Martins

Despertou a paixão pela aviação em 1999 em um show da Esquadrilha da Fumaça. Atualmente é piloto e Bacharel em Ciências Aeronáuticas. Formado em Design e Performance de Aeronaves pela California State University Long Beach e Segurança da Aviação pela Western Michigan University. Membro da AOPA e da AIAA.
  • O verdadeiro sentido da frase “tanto faz” Letícia Fernandes!

  • Enquanto a Emirates tem 85 a380, aq no Brasil num tem 1… Kkkkkkkkk piada…

    • Os Estados Unidos também não tem nenhum, e a aviaçao é a mais forte no mundo, de longe.

    • Pode crer, vai enter isso…kkkkkkk

    • Sinceramente, poucas cias no mundo tiveram sucesso com o A380.

    • Despendendo do pais, o a380 não compensa, agora em dubai ja e diferente, tem muita conexão, e liga o munto todo…

  • Ou você voa o melhor ou o maior avião do mundo, não tem como errar!

  • Claro!!! Lá é rico em petróleo

    • Dinheiro bem usado também, acho que corrupção la é pena de morte

      • Lá tem tanto dinheiro que da pra roubar e fazer isso tuodo

  • A melhor companhia aérea do mundo, oferece oferece os melhores serviços aéreos do mundo.. 😀

    • Tem cias aereas bem melhores… A Singapore por exemplo.

  • Quem será que vai receber essas “antigas” aeronaves da Emirates ?

    • Algumas estao indo pro desmanche. Um A330 da Azul veio da emirates

    • Caramba.. Vão desmanchar A330 e o A340? Por que a Emirates não passa para frente? :O

    • Vdd, a Emirates podia passar pra azul, e almentar a frota, agora desmanchar acho desnecessário, ja qe e uma otima aeronave…

    • Tem um ver se tem empresas interessadas, com toda certeza, a Emirates tá fazendo o melhor negócio para não perder dinheiro

    • Com certeza! Duvido que a Emirates tenha mandando para o desmanche!

  • Thamyres Paiva

  • Tavares Tavares só os melhores… incluindo com certeza, 777

  • Cesar Rostran Amanda Nicolato Erika Adami Hello tomorrow

  • Aí é outro nível né pai