FAA testa Sistema de Detecção de Drones do FBI no JFK.

FAA UAS Drone

A FAA (Federal Aviation Administration, agência reguladora da aviação norte-americana) e seus parceiros governamentais, acadêmicos e da indústria reuniram forças para avaliar tecnologias de detecção de drones no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, o JFK, em Nova York.

Nos últimos dois anos a FAA recebeu numerosos reportes de pilotos e moradores a respeito de drones, ou Sistemas Aéreos Não-tripulados (UAS – Unmanned Aircraft Systems na nomenclatura usada pela FAA), nos arredores de alguns dos mais movimentados aeroportos do país, incluindo o JFK.

Há meses a FAA realiza um intensivo programa de conscientização e cadastramento de operadores UAS, que resultou em dezenas de milhares de usuários cadastrados, e agora a agência estuda meios de detectar ações que ofereçam riscos à segurança da aviação.

“Enfrentamos diversos desafios à medida que fazemos a integração da crescente tecnologia UAS em nosso complexo e altamente regulamentado espaço aéreo”, disse Marke “Hoot” Gibson, assessor sênior da FAA para a integração UAS. “Esse empenho no JFK reflete o comprometimento com a segurança por parte de todos os envolvidos”.

Iniciando no dia 2 de Maio, a FAA conduziu avaliações no JFK para estudar a efetividade do sistema de detecção de UAS do FBI (Federal Bureau of Investigation) no ambiente de um aeroporto comercial. Cinco diferentes UAS de asas fixas e rotativas participaram da avaliação, e aproximadamente 40 testes independentes foram realizados.

Os testes no JFK envolveram a colaboração extensiva entre agências governamentais, e cooperação acadêmica e da indústria. Os testes foram complementares a pesquisas realizadas anteriormente nesse ano no Aeroporto Internacional de Atlantic City.

Além da FAA e do FBI, outras agências uniram forças nos estudos, incluindo o Departamento de Segurança Interna (DHS), Departamento de Justiça, Escritório de Advocacia do Distrito de Queens e a Autoridade Portuária do Nova York e Nova Jersey. O DHS e o FBI têm por objetivo a aplicação das leis aos operadores de UASs não autorizados, e a missão da FAA é fornecer um ambiente seguro e eficiente para ambos os tráfegos aéreos, tripulados e não tripulados.

“Nós aplaudimos o FBI e a FAA por seus esforços em detectar e rastrear Sistemas Aéreos Não-tripulados (UAV)”, disse Thomas Bosco, Diretor de Aviação da Autoridade Portuária. “Esperamos com entusiasmo poder continuar apoiando os esforços do Governo para identificar e implantar contra-medidas para neutralizar ameaças provenientes do UASs irregulares”.

O time que avaliou o sistema de detecção do FBI também contou com contribuições de um dos seis sítios de testes de UAS designados pela FAA. O sítio de testes do Aeroporto Internacional de Griffiss em Rome, NY, forneceu sua experiência em planejamento de testes individuais e também o comandante de voo dos testes e dois dos UAS utilizados.

A lei orçamentária do Ano Fiscal de 2016 determina que a FAA continue realizando pesquisas sobre detecção de UAS em ambientes aeroportuários. A agência continua formulando estratégias envolvendo outras agências para avaliação de sistemas de detecção em uma variedade de ambientes aeroportuários.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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