GOL amplia compromisso com acessibilidade e estreia novo modelo de escada.

30gol-aeroin-164

A Gol Linhas Aéreas apresentou à imprensa um novo equipamento, idealizado e adaptado ao mercado brasileiro por sua equipe, que vai facilitar a acessibilidade à aeronave para pessoas com mobilidade reduzida, principalmente em posições de estacionamento remoto.

Em aeroportos onde a ligação do terminal com o avião não é feita via fingers, esse novo equipamento vai ficar disponível, diminuindo a dependência da companhia pela administração aeroportuária. A escada, que conta com placa solar que abastece sua iluminação noturna, já está disponível nos aeroportos de Congonhas e Santos Dumont para atender a demanda da ponte aérea Rio-SP. A ideia da Gol é levá-la a mais aeroportos até o fim do ano.

Um grande teste enfrentado pela companhia foram as Paralimpíadas Rio 2016. Em um único voo foram transportados 23 cadeirantes, mesmo com o equipamento em fase de testes.

O treinamento às equipes nos aeroportos foi intenso e a Gol também contou com consultorias para buscar soluções de acessibilidade e inclusão, sendo que esta é apenas uma delas, como garantiu o vice-presidente de operações da empresa, Sergio Quito.

 

André Le Senechal

Pesquisador apaixonado, piloto privado. Aluno de Aviação Civil na Anhembi Morumbi. Respira o ar do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Assíduo praticante de Plane Spotting e Simuladores de voo.

15 Comments:

  1. Azul Linhas Aéreas Brasileiras podiam copiar a ideia… esse tipo de ideia faz bem ser copiada 😉

  2. Elevador pra quem precisa, escada para os demais. Na mesma plataforma. Isso sim seria inovador. Me botar num tubo longo e sem Ar Condicionado no sol é dose!

    • Bem, eu teria pena das pessoas com problemas de locomoção serem submetidas a essa solução (porca) para o “mercado brasileiro” (significa que aceitamos qualquer coisa?) que vai coloca-los em uma estufa até descerem do avião. Vivemos em um país tropical, com temperaturas frequentemente até ultrapassando 40 graus, onde climatização é necessária. Para todos.
      Agora, se os funcionários da Gol tratam como “tadinhos” e “que estão morrendo de pena” dos que tem dificuldades de locomoção (como eu!) acho melhor rever os conceitos.
      Grato.

    • Rodolfo Maymone, o tempo a se passar dentro do que você chamou de tubo, não ira passar de 2 minutos, como você mesmo disse vivemos em um país tropical, estamos sujeitos a altas temperaturas a todo tempo. A aeronave e o ônibus que o leva até lá são climatizados. Além do mais, o aluguel do ambulift iria demorar muito mais e tirar um pouco da autonomia de quem não quer ajuda para subir ou descer.

  3. Com todo respeito. Se fizesse um concurso pra desenvolver um projeto com tal objetivo talvez os resultados seriam mais positivo. Imgina o espaço que isso consome, o transporte disso de um lado pra outro nos aeroportos. ..

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *