LATAM está próxima de apresentar nova pintura das aeronaves.

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Claro que a imagem acima é apenas uma montagem feita em Photoshop por nossos criativos ilustradores, mas ela pode dar uma noção de como poderão ficar as aeronaves da LATAM. A montagem segue o padrão que foi publicado no perfil Wooodys Aeroimages do Flickr, que pertence a um spotter americano.

As fotos publicadas no referido perfil mostram um Boeing 787 da LATAM na fábrica da Boeing, em Seattle, nos EUA. Provavelmente, essa aeronave receberá a matrícula CC-BGL. O avião já está totalmente pronto e com a primeira camada de tinta branca, o que nos faz inferir que sua estreia e, por consequência, a da nova pintura, deverão acontecer em cerca de um mês. Outras aeronaves estão programadas para serem entregues em Maio, já com a nova pintura. A primeira delas seria um Airbus A321-200.

Nós gostamos muito da pintura, as cores e a logomarca são alinhadas com as mais modernas tendências de marketing e design. O esquema de pintura será, provavelmente, composto pelo logo da LATAM estilizado no estabilizador horizontal e leme (a popular “cauda” da aeronave) e o nome da empresa em destaque na fuselagem.

Embora o nome LATAM possa soar estranho para alguns, em nossa opinião foi uma escolha acertada das duas marcas em face à sua decisão por criar um nome único. LATAM (alusão a “LATim AMerica” ) é como a América Latina é conhecida internacionalmente e, portanto, a companhia deixa de ter uma bandeira de um ou outro país e passa a ter a “bandeira” do continente.

Por outro lado, a responsabilidade de carregar uma “bandeira” continental é muito grande e vai exigir muita disciplina de execução por parte dos gestores da nova empresa.

Vamos esperar a divulgação oficial.

  • Rafael Martins Bueno

  • Jean Maffi

  • Deveria ser “LANTAM”

  • Caso seja essa, será muito bonita!

  • Horrível, se for essa aí

  • se for essa daí será comum, esquecível nada morderna

  • Horrível, da até dó trocar a atual da LAN que é uma das mais lindas do mundo por isso aí (caso seja)

  • Pffff, era uma vez o Brasil e sua cia aerea internacional. Bora de Azul.

    • E desde quando a azul é nacional??? Parte do capital dela é americano, mesma coisa que a TAM.

    • Eu não quis dizer isso. Eu quis dizer que mais uma vez, perdemos a cia. aerea que representava o Brasil no exterior.

    • Sobrevivência meu querido. Hj em dia as cias se obrigam a deixarem de ser nacionais para serem vivas.

    • Ainda mais aqui que não valorizam companhias aéreas de bandeiras.

    • Quando se compete com empresas estrangeiras, a tendência é que vc só perca. Ainda mais com as americanas, onde o combustível é 4x mais barato.

    • Nicolas Rodrigues ela vai continuar representando o Brasil, e o que importa é manter o emprego de quem lá trabalha. Representar bandeira é apenas um detalhe sem importância no atual cenário.

    • Lamento mesmo, a marca da TAM era linda.. agora essa fusao estragou tudo. Triste a TAM nao conseguir se manter sozinha nos dias de hoje e ter que ser jogada pras mãos de outra… A azul representará melhor o Brasil no mundo pois atualmente ela se destaca no atual mercado por ter mais estratégia. Que a Azul se destaque cada dia mais pois ela sim tem a cara do Brasil

    • A azul tem tanta estratégia que se desfez de 20 aeronaves e dois dos seus A330 irão embora Jaja pra TAP. Maravilhosa estratégia realmente.

    • Teve prejuízo ano passado, tanto é que abriu licença não remunerada para seus funcionários e caso não haja adesão, ocorrerao demissões. Uma estratégia louvável, imagina.

    • Isso não muda o fato da Azul estar crescendo filho, e ela tem estratégia sim e não precisa ser muito entendido do assunto pra perceber isso. Nao fica revoltado pq a TAM não esta tendo a mesma sorte

    • Azul crescendo?? Até onde sei, a Tam q mesmo encerrando alguns voos menos rentáveis no Brasil não para se abrir rotas internacionais.
      Q mania desse povo de ficar falando tudo o q “acha”.
      A estratégia da Azul é tão boa q tá decrescendo. Parabéns pela sua visão de expert em aviação.
      Já a Tam/Latam só vai p frente.
      As fusões são tão bem vindas que até a Azul vendeu 23% para os chineses.

    • E a Tam não precisa se sorte filho. Nenhuma empresa depende de sorte. E sim de estratégia. A fusão é sempre a melhor.
      E não é pq fez um curso q vc sabe alguma coisa

    • E outra: onde há demissão não há crescimento. Não entendi a sua lógica Fernando Brum

    • O Fernando é ignorante total. Uma pessoa que ver crescimento numa companhia que tá demitindo e devolvendo aeronaves, deve ter problemas de entendimento.

    • A TAM teve demissões pontuais, está abrindo novas rotas, recebendo novas aeronaves e o cara dizendo que ela tá pior que a azul. Hahahajahahhajajajajajajahahahahahahahauua

    • A realidade é que todas as cias aéreas brasileiras estão enfrentando grandes dificuldades, sem exceção. Algumas com prejuízos na casa dos Bilhões. O que deve ser considerado é que, no caso da TAM, 60% de seus custos operacionais são em USD. Com a desvalorização do real frente ao dólar, não há mágica, não é mesmo?
      A dita estratégia de ambas as cias é, diminuir a oferta, reduzir custo e otimizar receitas. Azul e Gol devolvendo ou alugando aeronaves. TAM retardando recebimento de suas encomendas do A350 XWB, assim como reduzindo sua oferta em torno de 10%. Simples assim…
      O chato é Q todo mundo acha Q sabe de tudo, mas acaba falando cada m***. Não é mesmo Vinicius Abrahão, rs!

    • César falou tudo!

    • Azul está sendo igual a varig!

    • Trabalho na Azul a 5 anos, faço das palavras do César Cannizza as minhas!

      Muita gente falando merda aqui!

    • Kkkkkkk sério? .meu querido, nota-se q vc não conheceu a Varig.
      Mas vc leu isso e achou interessante repetir.

  • Não consigo me conformar com esse nome…

  • Feia

  • Se for essa aí, prefiro a nova pintura da GOL.

  • O nome tinha q ser mais bem desenhado, muito simples…

  • LATÃO…QUE LIXO, QUE PORCARIA, OS PROFISSIONAIS DO DESIGNER DESSA EMPRESA COMPRARAM O DIPLOMA…PARECE AQUELAS E,PRESASPOBRES QUE FAZEM A ROTA ( VIETNÃ, CAMBOJA VIA LAOS )…QUE PORCARIA, QUE VERGONHA PARA O NOSSO PAÍS.

  • Gabriel, olha a projeção! 🙂

    • O tail ficou bonitinho, mas de resto tá sem graça 🙁
      Acho que vão colocar algo nessas nacelles

    • tomara que pintem pra acabar a discussão dos queridos do grupo! HAUAUHAAHAU

    • NEAH
      EHAHAUAHAUAHAUAHHA

    • Gente chata pra porra

    • Espero que cinza, indigo vai ficar cansado!

    • Nossa, nem indigo nem coral… Tinha que ser um cinza mesmo… Tipo era a germanwings.
      Ou até um prata tipo a GOOL

    • O prata da Gool agradou, mas acho q cinza é melhor pra eles… O prata foge demais da identidade deles! O prata é parte da identidade da GOOL

    • Verdade. Um cinza tava deboas e ia evitar aparecer sujeira haha

    • Aquele cinza que ta no topo do tail por exemplo, seria ótimo!

    • Desde que não seja algo tipo a Ibéria que fica repetindo o logo/nome nas nacelles já tá otimo

    • Como será que vão pintar os winglets dos neo e xwb?!

    • Devem botar “Brasil” q nem a tam faz

    • Brasil ou Chile! Hahahahah

    • NÃO, pfvr

    • Winglets: indigo fora e coral dentro? Ou cinza com o logo pequeno tipo a azul?

    • Acho que devia ter a logo dentro e por fora pode deixar branco

    • Justo

    • Mas que seja algo padronizado e não faça igual a Tam que uns têm os winglets vermelhos e outros brancos lol

    • PFVR né! Meu toc agradece! Haahha

    • Hahahaha

    • Na foto da “cauda” que a Woody Aeroimagens postou, parece que o fundo não é branco não, vai mais pro lado do cinza

    • Pedro, justamente esse cinza que a gente ta falando sobre usar pra pintar os motores e talvez o interior dos winglets

    • Ah entendi, pelo menos fica melhor q tudo branco! Ainda sim acho que os motores e winglets vão ser na cor índigo

    • Nossa, tomara que não seja! Vai ficar muito feio 🙁

    • Nossa, tomara que não seja! Vai ficar muito feio 🙁

    • Também não gosto, mais acho q vão colocar

  • Se a pintura for esta só uma coisa a declarar… Horrível!

    • A pintura ainda não foi divulgada… Algumas imagens de uma aeronave sendo pintada e que já tem a “cauda” pronta estão na Internet e pelo que dá pra ver, vai ficar interessante….

    • Vai ser basicamente isso.

    • vc sabe que foi uma montagem feita pela pagina pra especulaçao, certo?

  • Latão

    • Leigos a chamam de Latão.
      (Mesmo q seja uma “forma” de dizer q não gostou).

  • A pessoa que desenvolveu isso aí estava com mais preguiça q a pessoa q fez a bandeira do Japão

  • Hoje não existe mais aquelas pinturas nostálgicas só um risco no branco e pronto…e ainda fazem um estardalhaço!!!

  • Horrorosa!

  • Preferia Tamlan que latão

  • Alan Soares Queiroz… olha aí a possível nova pintura da Latam

  • A grafia não sendo tão pequena

  • Seja qual for, com certeza vamos ter saudades das cores de LAN, que são unas das baias bonitas da aviação, no?

    • E vc é chileno? Defenda sua cultura vira lata!

    • Gabriel M. Carvalho ¿? Qual importância tem qual é a minha nacionalidade? Estamos falando de esquemas de pintura de aerolineas… Y não, não sou chileno, pêro isso é irrelevante.

    • Concordo. A pintura da LAN é bonita, muito bacana.

  • Gabriel

    Na montagem falta apenas o mapa da América Latina estilizada ao lado do nome da marca. Nessa imagem da para entender melhor o que quero dizer: http://imgur.com/GrqkzYX

  • Me faz lembrar uma brincadeira que diz que no processo de seleção as empresas descartam candidatos criativos e depois oferecem cursos de criatividade aos contratados.

  • Horrível!!! Infelizmente

    • Reinaldo Oliveira …concordo! …também não gostei. agora fica a dúvida… com essa fusão possivelmente uma das duas empresas pode sair de cena como já vimos acontecer em capítulos anteriores. agora qual seria delas?

    • Verdade, quem será desta vez?
      É uma pena!

  • Pintura horrível. Vamos de azul, gol, Passaredo……….

    • Esqueceu Avianca rsrsrsrs.

    • Kkkkkkkk vc viaja pela cor da aeronave?
      Vai de passaredo então. De preferência num voo Internacional.

    • Acredito que seja o início do fim. Mesmo destino da Vasp, Transbrasil, Varig……

    • Nada contra a TAM, pelo contrário, mas a compra pela LAN……bom, vamos ver. .

    • Nossa! Vamos trocar de cia aérea pq a pintura é feia!

    • hahaha a pessoa viaja por causa da cor do aviao. cliente quer é passagem barata mano.

    • Kkkkkkkk e sobre ser o fim da cia, se vc sr Francisco Antonio Mouro estudar sobre a Lan, vc verá o quão bom eles são em adm de cias aéreas.
      É só pesquisar sobre o passado da lan, de 1994 p ca.
      A fusão /compra é a única saída p a sobrevivência de uma cia.
      Tanto é q a Azul vendeu 23% p os chineses, a Delta-Air France/KLM tem participação milionária na Gol, Avianca Brasil é “administrada” pela Colombiana.
      A Passaredo é Brasuca. E olha o tamanho dela. (Se vendesse p qqr outra cia, aumentaria seu caixa e sua participação ).
      Pq a Varig, Vasp e TransBrasil faliram? Além da má administração dos diretores, o governo p variar não ajudou.
      Se alguma delas tivesse sido vendida p uma internacional (sendo q na época não era permitido) hj estariam voando.
      Espero q tenha ficado mais tranquilo.
      A Tam estava indo p buraco enquanto representava o Brasil. Agora com seu executivos chilenos ela está saudável, apesar da crise na América Latina.
      E é só comparar o Chile com o Brasil q vc vai entender melhor ainda como foi boa essa fusão /venda.
      Abraços.

  • Prefiro as cores da Tam assim como a da Lan.

  • Que sem graça

  • Affff. Horrível

  • Decepcionante !!!

  • Afff

  • Se for essa msm só digo uma coisa lamentável! Feia e sem graça!

  • Retiro o que disse naquele audio Lucas Ferreira

  • Retiro o que disse naquele audio Lucas Ferreira

  • Reprovada.

  • A pintura da LAN vai deixar saudades…. É a mais bonita que existe! Poderia ser tudo LAN do que esse negócio de LATAM… Impacto nenhum… Muito comum.

  • A pintura da LAN vai deixar saudades…. É a mais bonita que existe! Poderia ser tudo LAN do que esse negócio de LATAM… Impacto nenhum… Muito comum.

  • Que coisa feia! Sem valorização da aeronave.

  • Que coisa feia! Sem valorização da aeronave.

  • Acredito que terá algo de cor nos motores….

  • Acredito que terá algo de cor nos motores….

  • Pintura sem interesse,vazia.

  • Pintura sem interesse,vazia.

  • No me gusta

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  • No feia demais.

  • Alguém saberia me dizer por quê não fazem LAN Brasil? Ia ficar mais homogêneo.

    • Acho que é porque a TAM não seria apenas uma subsidiária da LAN, mas o propósito sempre foi jutarem as duas sob uma direção só

  • Se for esta- HORRÍVEL!

  • Lamento apenas pela pintura da Lan.

  • Se for assim mesmo a pintura, acertei na lata uhuuuuu

  • Os avião da TAM vão recebe essas pintura tbm?

    • Sim. Na verdade, a marca “TAM” Não existirá mais.

  • Vão ter prefixos do Brasil ou do Chile?

  • Olha San Mariachi a possível nova pintura da lantam

  • Mas ainda não eh essa

  • Prefiro do jeito que tava, tá descaracterizado e comum…

  • E alguém ganhou muito dinheiro pra criar esse troço

  • Na verdade acredito que a pintura deverá ser parecida com essa mas com o nome estilo billboard e as carenagens dos motores pintadas.

  • Horrível!!!

  • Marcos Duarte marcola Junior Hiray

  • Zuado logo chamaram de latão pintura feia demais

  • Estou feliz, a TAM cresceu e vai crescer ainda mas, mas estou tristes porque a marca TAM irá sumir dos céus Brasileiros !! :/

  • Como se as pessoas que realmente usufruem dos serviços se preocupassem de fato com isso. Que seja mantido a qualidade dos serviços que consolidou a TAM como uma grande cia aérea no cenário
    Mundial, assim como a expertise da LAN.
    LATAM, LAN+TAM = Latin América. Genuinamente de nossas origens!

    • Coitado do Comandante Rolim. Deve estar xingando os herdeiros até agora, pelo estrago que fizeram com a sua criação.

    • Pior São os que dizem lamentam o fim da brasileira TAM mas só viajam pro exterior de American, AirFrance, etc…

    • Ah meu c… com essa gente que fica lamentando o fim da marca TAM, tavam até ontem metendo pau na companhia, falando mal, e agora q criaram uma logo nova tbm nao gostaram. Brasileiro em geral nunca ta satisfeito com nada. Aceita que dói menos.

  • Horrível

  • Volta Nossa Varig!!! Tudo….é resto!

  • Vai ficar feio pra cacete kkk

  • Que seja bem vinda a LATAM

  • Quem escolheu a pintura foi a mesma pessoa que escolheu o nome?

  • De boa, eu acho pessoalmente esta nova pintura bem Low Cost. No demais não representa a identidade que deseja ter. A fonte da palavra LATAM é feia e as cores uma combinação contemporanea de 1970.

  • Gabriel Torres

  • Adeus TAM, agora é praticamente chilena

  • #voltavarig

  • Mal posso esperar para ver.

  • Feio

  • Sou muito mais a da TAM

  • Ainda bem, essa é péssima!

  • Horrível…

  • Não gostei dessas cores, nem do nome

  • Não gostei .

  • Muito sem graça, deixou a desejar e muito!

  • Muito sem graça, deixou a desejar e muito!

  • Igor Miranda Cruz

    Gostei, ao contrário da maioria. Lembro que isso tbm aconteceu qdo a GOL lançou a nova pintura.
    É como a antiga pintura da Varig, não passa do logo na cauda e o nome na fuselagem.
    Me Julguem!

  • Até meu Cessna152 de 1976 ta com a pintura mais atraente

  • Fraquinha essa identidade visual…

  • Péssimo.

  • Que trem horrível