Lufthansa deve aposentar o Boeing 747-400 até 2020.

A Lufthansa deverá retirar de operação todos os seus Boeing 747-400 até 2020, segundo o jornal alemão Rheinische PostOs aviões seriam repassados a uma de suas subsidiárias, provavelmente a low-cost Eurowings.




Atualmente a companhia alemã opera 13 unidades do modelo -400, além de 19 da última geração do Jumbo, o 747-8. A companhia recebeu o seu primeiro 747 em 1970, do modelo -100, que foi operado por 9 anos até a chegada de unidades do modelo 747-200.

No Brasil ela operou todos os seus modelos de 747, e atualmente realiza a rota Frankfurt – São Paulo com o 747-8. O modelo -400 operou até 2014 no GRU Airport.

A Lufthansa também irá retirar 40 aviões da sua frota nos próximos anos, após uma negociação com tripulantes na qual ficou acordado aumento de 8.6% no salário, demandando assim a retirada destes aviões para compensar os custos mais altos.

O destino final dos aviões ainda é incerto, mas a possibilidade da EuroWings operar estas aeronaves em rotas transcontinentais faz sentido frente ao anúncio recente da Air France-KLM de abrir uma nova subsidiária de longo alcance, medida que já foi tomada também pela IAG (British Airways e Iberia).

Carlos Martins

Despertou a paixão pela aviação em 1999 em um show da Esquadrilha da Fumaça. Atualmente é piloto e Bacharel em Ciências Aeronáuticas. Formado em Design e Performance de Aeronaves pela California State University Long Beach e Segurança da Aviação pela Western Michigan University. Membro da AOPA e da AIAA.