Renovado, Dornier DO-228NG se apresenta na FIDAE 2016.

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Versão modernizada do clássico turboélice bimotor é apresentada pela fabricante suíça RUAG em Santiago do Chile. A aeronave é destinada a diversas missões, entre elas, aeromédico, carga e transporte regional.

A versão ‘New Generation’ do DO-228 conta com aviônicos de última geração, além de motores mais potentes e melhorias aerodinâmicas. A fuselagem permanece a mesma das versões anteriores. Confira algumas especificações:

– Motores Garrett TPE331 575hp (2x)
– Performance com peso padrão:

Distância de decolagem 1) 2,600 ft 793 m
Distância de pouso 2) 1,830 ft 558 m
Climb, 3) 1,870 ft/min
Cruzeiro: 4) 10,000 ft, ISA 240 KTAS 444 km/h

Veja fotos da aeronave:

 

André Le Senechal

Pesquisador apaixonado, piloto privado. Aluno de Aviação Civil na Anhembi Morumbi. Respira o ar do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Assíduo praticante de Plane Spotting e Simuladores de voo.

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