Por alta demanda, AZUL terá A330 pela primeira vez na rota SP-RJ.

Azul_AIZA330
Pela primeira vez, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras operará dois voos entre São Paulo (Campinas) e Rio de Janeiro (Galeão) com o jato Airbus A330, de 242 assentos. A maior aeronave da frota da companhia atenderá à demanda aquecida para a capital fluminense registrada neste mês, por conta do evento multiesportivo, em voos exclusivamente neste sábado (13/08) e segunda-feira (15/08). A Azul venderá passagens para todas as classes de serviço – Azul Xtra Business Class, Economy Xtra e Economy.

“Com a forte demanda para o Rio de Janeiro em agosto, decidimos escalar o A330 para garantir que teremos assentos para suprir a procura de nossos Clientes para a capital fluminense”, destaca Daniel Tkacz, diretor de Planejamento de Malha da Azul.

O voo do sábado parte de São Paulo (Campinas) às 10h15, com chegada ao Galeão às 11h30. A operação inversa será na segunda-feira, com saída da capital fluminense às 16h00 e chegada a Viracopos às 17h15.

O A330 da Azul – Com 272 assentos, a maior aeronave da frota da companhia traz um novo padrão em conforto e entretenimento a bordo. Algumas das poltronas reclinam 180 graus, sendo uma verdadeira, confortável e privativa cama.

O já consagrado Espaço Azul também está no A330, caracterizado pela classe Economy Xtra, que tem 86 centímetros entre as fileiras. Os assentos da classe econômica têm separação entre fileiras de 78 centímetros, o mesmo padrão de conforto que faz a Azul ser lembrada quando o assunto é espaço individual.

O sistema de entretenimento é o Panasonic eX3, a solução tecnológica mais avançada hoje na aviação, operada por sistema Android e que tem uma novidade única da Azul em âmbito global: o sistema Picture in Picture. Enquanto assiste a um filme, por exemplo, o Cliente poderá selecionar outra produção e acompanhá-las simultaneamente, com uma das opções reproduzida em tela minimizada.

Confira os detalhes da operação (horários locais):

AzulSPRJ-A330

  • Paulo Roberto

    negativo! já operaram o 330 entre VCP/GIG/VCP no inicio desse ano. Eu estava à bordo.

  • É cgh ou gru ??

    • VCP

    • VCP

    • É VCP.

      • Paulo Roberto

        O A330 já operou em CGH sim, para a festa de entrega do primeiro desse modelo para a TAM. Num passado distante, o 767-200 operava voos regulares em CGH da mesma forma que os 727, etc…

    • Aeroporto internacional de Viracopos (campinas -SP)

  • CGH com A330? Haha

  • VCP-Campinas! Congonhas não voa mais A330 o que é uma pena.

  • VCP-Campinas! Congonhas não voa mais A330 o que é uma pena.

  • A Azul não pensa em adquirir outros aviões airbus ou boeings para a frota internacional além do A330?

  • A Azul não pensa em adquirir outros aviões airbus ou boeings para a frota internacional além do A330?

  • A rota deve ser GRU-GIG

  • A rota deve ser GRU-GIG

  • Nunca voou.

  • A330 só pousa vazio em CGH, ele cheio você vai parar la na Estação Jabaquara

  • Quando a TAM recebeu os A330, eles pousaram em CGH ‘-‘

  • Sério? Que foda! Qual a previsão de chegada?

  • Que bacana !!!

  • Que bacana !!!

  • É o caminho da VARIG q a Azul ta seguindo, a VARIG fazia rotas domésticas cm 767 e até 747, Manaus – SP, POA-SP , POA-Brasília cm 767!

    • A Tam usa 767/777/A350 nas rotas MAO/REC/GIG.

    • Éverson Krieger Voei no 747 pra Belém. A Tam não os usa pq não os tem. E financeiramente só é valido usar um wide-body quando ele vem cheio. E sapecar um 77W com 370 nego não é fácil não HAHAHA

  • A320neo chega ainda em 2016 e deve estrear rotas para o Mercosul…

  • VCP povo.

  • os A350 chegam em 2018.

  • Nunca voou comercialmente, apenas na apresentação.

  • ele ainda vai voar pra recife?

  • ele ainda vai voar pra recife?

  • A Tam usa 767/777/A350 nas rotas MAO/REC/GIG.

  • verdade, viajei, nunca voou mesmo.

  • BPS

  • Esse avião aí é emoção aqui em Manaus.

  • Avião incrível demais, confortável e sem ruídos… Perto de um Boeing 737 é perfeito. Que o mantenham nessa rota por muito tempo, sucesso!

  • Sim, mas a VARIG usava 747 e tbm os 777, só n citei pq n tinha certeza e pesquisei!

  • Alta demanda…hum… Fernanda Mendes

  • O primeiro A320neo chega este ano, já no ano que vem a Azul receberá 2 A350-900!

    • Paulo Roberto

      os primeiros 2 A350-9 são da AD e os outros 3 possivelmente irão pra HU, mas como na aviação tudo é muito dinâmico, não aposto nada que tudo isso possa mudar para qualquer direção possível, inclusive nas terras “Além Mar”

  • Aeroin Brasil A Hainan não tinha pego as primeiras aeronaves do pedido?

  • No usar um avião desse para uma rota rápida.

  • Hj n mas acho q se a VARIG estivesse ativa ainda usaria,pq isso era status uma coisa q a gigante sempre presou alem d q o passageiro se sentiria super orguloso d voar numa máquina dessas e mais ainda da VARIG, eu q o diga, acho q ficaria em extase total!

  • E faliu

  • Márcio Rubio viu?

  • O governo faliu ela q deve a empresa hj mais d 7 bilhões e como foi condenado em primeiro instancia pelo Joaquim Barbosa do STF o governo federal tem q pagar, ja pagou uns 3 ou 4, cm isso os credores estão sendo pagos e a Fundação Varig mantida, há um pingo d esperança da Fundação reerguer a empresa d acordo cm o q se comenta em Poa, boa parte das aeronaves foi vendida,os centros d manutenção foram alugados pela TAP, tanto no Rio qto em Poa!

  • A e o museu será reaberto em Porto Alegre hj tá em esposição o DC-3 em Poa td restaurado!

  • A e o museu será reaberto em Porto Alegre hj tá em esposição o DC-3 em Poa td restaurado!

  • Caio Cesar Panizza Nicholas Vinicius Yugue pegaram a nossa ideia hahaha

    • Azul…eu,o Vitor,o Nicholas,fizemos um trabalho da faculdade…a nossa empresa chamada Tropical Airlines,decidiu fazer de a330 a rota GRU e Gig ,e bem… faliu em menos de 20 mim…nao deu muito certo ! Não recomendamos essa rota com esse avião hahaha !!! Muitos Rpks kkk

    • Hahahaha não! Teve um pior que usamos MD-11

  • uma pena terem tirado ATR CGH-VCP fiz esse voo várias vzs.

  • Pra quem não sabe, o Lula deve bilhões a Varig

  • Qual sera a bandeira da aeronave que fara esse voo?

  • Anderson Urbanovicz Bastiani

  • Erikkkkkkkkkkk

  • A Azul já voou VCP – GIG – VCP no começo do ano. Não será a primeira vez!!!!!! já voaram diversas vezes esse trilho

  • A Azul já voou VCP – GIG – VCP no começo do ano. Não será a primeira vez!!!!!! já voaram diversas vezes esse trilho

  • Ai Galeria Crescenti o sucesso de sua Azul dando um show, parabéns!!!!!!!!

  • Ai Galeria Crescenti o sucesso de sua Azul dando um show, parabéns!!!!!!!!

  • Leo Dutra Rafael Theodoro Rodrigo Padilha Wilson Junior

  • Mas gente Luís

  • Gabriela Albino Top..haha

  • Gabriel Lotero

  • Olha aí Anderson Feltrin

  • Jefferson Teixeira

  • Nicolas

  • Parabéns! A Azul não tem crise, e está sempre dando um passo a frente. .. seria muito ostentação um a330 nessa rota… (dias atuais)

    • na verdade só estão atendendo o aumento do fluxo de passageiros que precisam do GIG ja que a ponte aerea SDU fica fechada em momentos de jogo.

  • Foto bonita

  • Henrique Garcia

  • Leva o mesmo número de passageiros do 321, mas custo operacional infinitamente maior. Tá “serto”!

  • João Felipe Cunha vamos colocar um tbm amanhã,pra não ficar atrás da concorrência kkk

  • João Mizobuti pode anotar aí, nego na Ivao pousando de 330 no SDU

    • Ja tem um monte de 767 da LaTam fazendo isso HAHAHAHA

  • Paulo

    Que legal, VCP-GIG de A330 adorei. Podia ter GRU-GIG também

  • Rafaela Alves Martins

  • Com um esforço deve pousar em SDU.

    • Os A300 da Varig, Cruzeiro e Vasp, além dos 767 da Transbrasil, com o mesmo porte dos A330, operavam em CGH. Rapaz, era um espetáculo.

    • Devia ser uma parada suave e progressiva. Hahaahhha

    • Eu decolei uma vez de 767 e foi suave. Pousei duas de A300 e era mais sussa que o pouso dos 737-300 em SDU

    • Sem graça

  • PARABÉNS AZUL.

  • Que crise

  • kkkkkk

  • Kkkkk

  • A330-200 – PR-AIZ, 14 de janeiro de 2016 – VCP – GIG – VCP, eu estava à bordo.

  • Absurdo , não fazer rota Nordeste , tipo
    Ssa To Rec , além disso, os
    Preços são altíssimo , mesmo trechos , Cgh To POA, preco nal
    Alturas ! Somos e vcs sempre
    Tiveram ótima recepitividade do Nordeste ,
    Preco 100
    Ou 80 como
    Acontece voos entre Sul e Sudeste e centro oeste

  • E por acaso OS ESTADOS DO SUL do pais naum vae receber o A 330 da AZUL tao esperado por todos do PR SC e RS E EXISTE DEMANDA sim existe pois por mandarem tantos voos p SBCT FLN E POA de E 195 e E 190 sera q naum existe mesmo ?? A AZUL so pensa no HUB VCP GIG E MAO E VCP e RECIFE e naum pensa em voar p o SUL naum tem motivos algum p essa tal demanda la p cima o SUL tbm mereceria e merece sim o A 330 da empresa o SUL agradece

  • e POA ja pousou o A330 e SBCT naum e nem viu a aeronave ainda e imagina RECIFE opera todos os dias epq SBCT naum tem voos tbm tem q ter o A330 pelo menos nossa e tanta negligencia assim q faz de conta q o PR nao existe e SC e RS tbm naum merecem ????

  • SBCT existe demanda SIM pois pq mandam tantos E 195 pq e naum existe e um absurdo essa demanda q a AZUL diz q ter la p cima Nordeste norte pq la p cima so