Primeiro Airbus A330neo entra na linha de montagem final em Toulouse.

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A Airbus iniciou a montagem final do seu primeiro A330neo, um A330-900, com a junção das asas e da fuselagem central, na Estação 40 de sua linha de montagem final, em Toulouse (França).

Mais novo membro da mais popular família de aeronaves wide-body do mundo, o A330neo baseia-se na comprovada economia, versatilidade e confiança da família e foi concebido para reduzir em mais de 14 por cento o consumo de combustível por assento. As duas versões, A330-800 e A330-900, contam com os dispositivos de ponta de asas Sharklets, inspirado no design de ponta do modelo A350, além incorporar a última geração de motores Rolls-Royce Trent 700 e a nova cabine AirSpace by Airbus, para uma experiência definitiva em termos de conforto.

“Iniciamos com um cronograma bem apertado para o desenvolvimento, mas hoje estamos dentro do previsto”, afirma Odile Jubécourt, Head do programa A330 da Airbus. “Estou por feliz por atendermos os elevados padrões de maturidade e confiabilidade que nossos clientes esperam e quero agradecer a toda a equipe por essa grande conquista”, diz.

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Graças ao baixo consumo de combustível da nova geração, o A330neo amplia as oportunidades de mercado para seus operadores ao oferecer um alcance adicional de 400 milhas náuticas, levando o alcance do modelo A330-900 para 6.550 milhas náuticas e o da versão A330-800 para 7.500 milhas náuticas. Até hoje, 10 clientes encomendaram um total de 186 aeronaves A330neo.

O A330-800 e o A330-900 são 99 por cento similares e compartilham um percentual de 95 por cento de comunalidade com toda a frota de aeronaves A330, pensada para otimizar custos e entregar flexibilidade a todos os seus operadores. As companhias também serão beneficiadas pela confiabilidade líder de mercado da família e dos custos com manutenção reduzidos.

O A330 é a aeronave wide-body de médio porte mais popular da história, com encomendas por mais de 1.600 unidades até hoje. Atualmente, mais de 1.250 modelos estão em operação e mais de 120 companhias aéreas no mundo utilizam o A330, operando de rotas domésticas e voos regionais, até voos intercontinentais de longa distância

Oferecendo o mais baixo custo operacional em sua categoria, e por conta dos seus investimentos contínuos em inovação, a nova geração A330neo é a aeronave mais lucrativa e com a melhor performance em sua categoria. A TAP Portugal possui encomendas do modelo e deverá utilizar a aeronave em voos para o Brasil.

Pela assessoria de imprensa da Airbus Brasil.

Carlos Martins

Despertou a paixão pela aviação em 1999 em um show da Esquadrilha da Fumaça. Atualmente é piloto e Bacharel em Ciências Aeronáuticas. Formado em Design e Performance de Aeronaves pela California State University Long Beach e Segurança da Aviação pela Western Michigan University. Membro da AOPA e da AIAA.

19 Comments:

  1. Show … incrível uma máquina de dessa voar !!!

  2. Finalmente! Já estava ansioso por notícias dessa aeronave!

  3. Leonardo Scavoni será que vem para POA?

  4. estou muito contente em saber que esta super máquina já irá entrar em operação

  5. Hudson Tonetto Santana Luiz Henrique Gilmar Assunção

  6. A primeira empresa a receber será a Delta?

  7. Alguma empresa aérea brasileira encomendou essa versão ? Alguém pode tirar essa duvida ?

  8. a caminho de se tornar meu preferido

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