Primeiro Airbus A350 da AZUL é flagrado na França.

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Foto de Jacques Panas (clique para mais)

O primeiro Airbus A350-900 XWB da AZUL Linhas Aéreas Brasileiras, foi flagrado na tarde de ontem, em Toulouse, na França, uma das linhas de montagem da fabricante europeia. Observe que é possível reconhecer a operadora brasileira pela bandeira do Brasil estilizada nas pontas das asas da aeronave. O número de construção do modelo é o 098, o que indica que ele deverá receber a matrícula brasileira PR-AIB.

O próximo passo é receber motores e pintura, antes de iniciar os voos de testes. A aeronave tem previsão de chegada ao Brasil no início de 2017, conforme programação original da empresa. Além disso, o equipamento será empregado nas rotas para os Estados Unidos, a partir de Campinas, conforme divulgou a empresa há alguns meses.

Ao todo são cinco unidades do Airbus A350 XWB encomendadas pela AZUL, sendo que duas delas (que seriam entregues em 2018) devem ser repassadas à chinesa HNA.

A cabine do A350 é 12,7 centímetros mais larga que a de seu principal concorrente. Com 5,61 metros de distância entre cada parede lateral, a espaçosa cabine irá oferecer assentos com 46 cm de largura, de acordo com os melhores padrões internacionais de conforto. Uma configuração típica em três classes, com três grupos de três assentos por fileira na classe econômica, permite acomodar áte 369 clientes. A nova cabine tem mais altura e proporcional maior espaço individual, independentemente da classe de voo. Além disto, o A350 dispõe de maior capacidade nos bagageiros e janelas panorâmicas, significativamente maiores do que aquelas hoje encontrada em aviões da mesma categoria.

Ao voar no novo A350, especialmente em longas etapas, o passageiro vai experimentar o que há de mais avançado em sistemas de conforto e controle do ambiente da cabine. O nível de ruído interno é baixíssimo, graças aos novos motores e sistemas de monitoramento das condições internas. O sistema de gerenciamento de ar do A350 XWB ajuda os passageiros a desfrutarem de um voo mais agradável. Todo o ar da cabine é renovado a cada dois a três minutos, em um ambiente sem corrente e temperatura ideal. O A350 XWB também proporciona o benefício de uma pressão altitude inferior na cabine, abaixo de 6.000 pés, por todo o voo – o que contribui para uma sensação de bem-estar.

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Carlos Ferreira

É profissional de marketing e pesquisador de temas relacionados à aviação há quase duas décadas. Leva a câmera fotográfica para onde vai e faz mais fotos de aviões do que dos passeios. Responsável pela linha editorial da revista eletrônica AEROIN.net.
  • a350-900?

  • Thierri Prado Prado esse ai é novinho

  • André Frederico Müller, vai preparando a mente

  • Leonardo Augusto, vai voar neste?

    • Hahaha te levo junto, manda o Jeremy tirar foto deles por lá

  • Show azul está de parabéns sempre inovando!

  • Amo aviões!

  • Azulzinha causando em 2017..

  • Rota NY!!! Pfvr!!!

  • Não vejo a hora de ver essa máquina nas cores da linda AZUL.

  • lindooo

  • Olha aí David Henrique Dini, não vai compartilhar?!!!! Hahahahaha

  • Nannnn
    Esse ta muito longe pa eu kkk
    20 é mais realidade

  • Avião feio..kkk

    • Lucas Gomes

      Leiga kkk,Nada ver guaxinim Lindo! acho ele mais bonito que o concorrente,Mas gosto não se discute.

  • Nossa pequena está crescendo!!

  • imagine em A350 DA GOL ? kkkkkkkkkk impossivel se ela fosse ter um aviao maior seria no minimo ums 3 767 usado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • E isso é errado?

    • n mas é q ela n investe em aeronaves para voos inter

    • Se a Gol fosse comprar tinha que ser o B787

    • psé é bem enconta um 787

    • A GOL já teve possibilidades de compra para o 787, logo quando adquiriu a Varig ..

    • A Gol só possui 737 pra reduzir custos (só precisa contratar tripulação e mecânicos pra um único tipo de aeronave).

    • A empresa gol não tem interesse em outras aeronaves além do B737… O que é muito lucrativo para a empresa por só trabalhar com um tipo de linha mecânica… Sem custos adicionais.

    • Talvez seja por isso que a Gol seja a única Cia Brasileira a ter lucro no ano de 2016…

    • Talvez 2018 ela vai ter o 737Max, neh pra que melhor

  • a AVB devia comprar uns

  • tenho certeza q a azul já bateu a latam no brasil

    • kkkkkkkkkkkkkkkkkkk conta outra

    • muito melhor agora com a320neo e a350 junto com os ja confortaveis a330 ai sim apesar de q a latam nao é lixo pelo contrario se fosse lixo nao tinha 6 a350 e mei mundo de 777-300

    • Não fale bobagem hj o mercado domestico e disputado mes a mes pela Tam e Gol a Azul vem na terceira posição com 20% de passageiros a menos, no mercado internacional a Tam tem mais de 80% do mercado entre as Brasileiras, a Gol apesar de voar apenas o 737 vem em segundo ate o momento a Azul tem apenas 4 destinos internacionais, e preciso estudar um pouco antes de sai cagando pelos dedos, esses dados vcs podem encontrar no site da ABEAR, Associação Brasileira de Empresas Aéreas.

    • Pqp, aí é ser muito ignorante, azul tá bem atrás ainda fera, pesquise antes de falar bobeira, tem vários a320neo e A350 chegando para a Latam, e outra, a Latam e a primeira a ter o A350em operação na América do sul.

    • só sei q prefiro a azul/avianca

    • Vc preferir é uma coisa, vc agora cuspir informações que não são reais é outra.

    • nao cuspi nada de errado meu caro só dei minha opiniao q a azul PRA MIM ja bateu a latam na qualidade e avanço em pucos anos de mercado e sem acidentes

    • Com a fusão Lan e Tam, a Latam se tornou a maior empresa da América só Sul.

    • tanto faz ser latão ou nao ja tive muitos problemas com ela sem falar q odiei os avioes afff (zuadento e quase se desmonta no pouso diferente das outras duas azul/avb)

    • Beleza de sua opinião sem falar bobagens, tudo o que vc afirmou anteriormente não passa de fantasia…

  • Anthony Pinheiro amigo olha que lindo

    • Vai ficar muito show na pintura da Azul ❤❤❤ (Mas ainda prefiro o 787)

  • Samuel Moraes olha mais uuuum, mais tripulação

  • Vitor

    Enquanto isso a gol continua com seus 737-800 todo duro

  • Top Demais…. <3

  • Uallyfer Machado Oliveira LS sua empresa favorita ta crescendo kkk

  • Deve ser bom pilotar esse…

  • o A350 da azul vai voar pra recife ?

  • Ai Joao João Paulo Gomes o a350 é mais espaçoso do que o 787 ao contrario donque tinha te dito, isso pode contribuir para a escolha da Emirates

  • Azul e Avianca Brasil. Papa tango e saudações.

  • Não é atoa que está crescendo mais que a GOL.

  • Paulo

    Azul arrasando em 2017… Aguardem… Sucesso…

  • 737 MAX da Gol vai sair da jaula tbm o monstro

  • Parabéns a Azul. Que tenha sempre céu de brigadeiro apesar das adversidades.