Rival chinês do A320 e do 737, o COMAC C919 realiza seu primeiro voo.

Jato C919 decola de Xangai. | Foto: Associated Press

A China deu hoje um grande passo na área da aeronáutica com o primeiro voo do COMAC C919, jato comercial de médio porte que pretende concorrer com o Airbus A320 e o Boeing 737.




Com a presença de mais de 3000 pessoas e extensa cobertura midiática, o avião decolou do Aeroporto Internacional de Pudong, em Xhanghai, com transmissão ao vivo. O voo foi feito por uma tripulação de cinco pessoas, incluindo pilotos de testes e engenheiros.

O jato passou por diversos problemas durante sua construção. O primeiro voo, por exemplo, deveria ter sido realizado em 2014. O projeto faz parte do programa estatal Made In China 2025, que tem ambição de desenvolver tecnologia avançada, desde robôs até medicamentos e transportes, tudo no nível de qualidade de primeiro mundo.

Cockpit do C919. | Foto: China Xinhua News

Apesar de ser um projeto totalmente chinês, ao contrário do ARJ-21 da mesma fabricante que é baseado no americano MD-80, o C919 ainda depende de tecnologia estrangeira. Os seus motores, por exemplo, são os CFM LEAP, que equipam os A320neo e 737MAX. Apesar dessa dependência estrangeira, ter um motor estrangeiro de uma empresa consolidada e reconhecida facilita a entrada em mercados fora da zona de influência da China.

O avião de corredor único é o maior avião comercial feito pela China, e tem capacidade entre 155 e 175 passageiros, com um alcance máximo de 4.075 km (2.200 milhas náuticas). O início das operações comerciais com o jato está previsto para 2019 com a companhia China Eastern. Atualmente a COMAC possui 570 encomendas do jato para 23 clientes.

Cabine-conceito do C919. | Foto: China Xinhua News

Informações pelo HeraldNet e Washington Post. 

Carlos Martins

Despertou a paixão pela aviação em 1999 em um show da Esquadrilha da Fumaça. Atualmente é piloto e Bacharel em Ciências Aeronáuticas. Formado em Design e Performance de Aeronaves pela California State University Long Beach e Segurança da Aviação pela Western Michigan University. Membro da AOPA e da AIAA.
  • O 737 tem um estilo próprio, isso aí parece mais um a320 kkk

    • achei perecido mais com um A321 modificado kkkkkjkjj

    • Kk da no mesmo, mas pra quantidade de passageiros tá mais pra A320

    • pois então o 737 tem “estilo” próprio? o A320 ele é único e inigualável meu querido e gostosinho Kadu

    • Pra mim parece um 787 menor KKKK

    • Discordo da opinião Robert

    • Para mim parece um lixo, como tudo que os chineses fabricam!

    • um estilo de velho afinal nao quiseram fazer um produto novo desde o 707 é a mesma cara

    • Dimas Filho igual as asas do 787 e partes das peças dos avioes de marcas famosas sao fabricados na china…assim como o aparelho que vc digitou isso tb foi fabricado lá os chineses sao ricos nao é por acaso

    • Marcos o estilo pode ser velho, mas se ele continua aí é por que funciona né não?

    • Esse Robert é um piadista mesmo, comparar 320 com 737.

  • acho q alguém colou na prova da Airbus

  • A320 ching Ling, tem que ser chinês msm…

  • Mais um fabricante mundial…!!!

  • Que medo disso ae Lucca Bortoli Roni de Andrade

  • Matheus Ugraita

    • É até mais ou menos kkk mas os caras são corajosos eles vão bater logo de frente com os gigantes

  • Eduardo Perez

  • Os próprios chineses têm medo de lá voar

    • Um pais com 1 bilhão de pessoas e apenas 5 pessoas para teste no avião kkkkk

  • Será confiável?

  • Porque não me surpreende as palavras “CÓPIA” e “CHINA”

  • Mistura de Airbus e Boing kkkk

  • Vocês queriam o que? Uma aeronave de dois andares? Faça-me o favor.. se a Embraer fizesse um projeto para concorrer com eles seria algo nesse estilo também. Um E195 estendido.

    • A diferença é que seria bom

    • Verdad, acho q se tivesse um ejet pa 150,170 passageiros seria top

    • Sim ,já esta na hora de evoluir para grandes aeronaves…. concordo cm vcs.

    • seria comprido e nao gordo

    • Carlos Martins e esse dai tambem é afinal o corpo é copia mas o motor é o mesmo dos avioes de marca famosa

    • Marcos Iran sim, mas isso só é uma parte, favorece, mas o resto que preocupa.

    • Carlos Martins , como já sabe que esse comac é ruim?

    • Rodolfo Soares 3 anos de atraso e pohada de problema, e olha o logbook dele.

    • Carlos Martins pela sua lógica então o 787 não presta..kkkk

    • Rodolfo Soares kkk não deu tanto problema assim, além do pano preto em cima dele. Tu viu o ARJ-21 da mesma fabricante?

    • Carlos Martins o ARJ-21 é bizarro!!

  • como se o a320,a321 fosse mto diferente do 737 né….

  • C919, C DE COPIA kkkkkk.

  • Idêntico ao A320 ®️

  • Só eu achei a parte da “frente” dele lembrar o 787?

  • Já vem com paraquedas individual !

  • A Airbus esta abrindo uma fabrica na China …

  • Por fora um A320, por dentro um 737 sky interior

  • Francini Mastrandea #Partiu voar nesse jato made in China???

  • Se eu tenho medo de voar nos B737 e nos airbus das aereas chinesas, imagina voar em um legitimo chines? Nao encaro nao

  • Qualquer semelhança é mera coincidência.

  • Lembra o 757

  • Cara como saberemos qual aeronave voaremos? Não quero voar em nada da China!

    • Você sabe qual é a porcentagem de peças fabricadas na China que são utilizadas pela Airbus, Boeing, Embraer, Bombardier… ?

    • Sim, são muitas. Mas tb sei que quando chegam nas empresas correspondentes, passa por uma altíssima análise de qualidade. Coisa que a China talvez não tenha em seus aviões.

    • Atualmente muitas peças são fabricadas lá, levei um Baron para revisão e tudo do motor veio da China a China até comprou muitos fabricantes de peças e motores da linha Beech

    • Arbus,Embraer e Boeing fabricam grande parte de suas fuselagens na China

    • entao nao voa em nada pois tudo tem peça da china

    • André Lisboa parte dos aviões, fuselagem é feita em outros países tipo Japão, Itália e etc.

    • Embraer tinha fábrica lá e fechou.

    • A da Airbus é pra vender pro mercado local.

  • eu não voaria num desses

  • Pastel de flango Ailways já fez suas encomendas

  • A320 chinês

  • Lucas Santana

  • na boa ne..tirando as estatais chinesas..quem vai comprar isso ?

  • Semelhança???? Logo quem não iria copiar

  • Não dá pra usar o fone chinês de 5 reais quê compramos no camelô, como parâmetro de um jato. Aviação é outro mundo, outro nivel.

    • Todas as partes do avião são feitas em outros países, como a fuselagem que é americana

    • Guilherme Simões a fuselagem é feita na China, apenas o motor é um grande componente exportado.

  • Vai concorrer no mercado da Embraer isso sim.

  • Felipe Caixeta até que é bonitinho

  • Carlos Tadeu

  • Concorrência é útil e faz bem a saúde do mercado/indústria!

  • Cópia do A 320. Porquê?

  • e um a320 misturado com 787 kkkkkkkkkkkk

  • O “design” aproxima se mais do Airbus do que a do Boeing!

  • Se voa em Jato feito no Brasil, que é mais arriscado, porque não voar num chinês?

  • C919 = Cópia 91,9% a dos concorrentes. China sempre fazendo réplicas.

    • Cara pelo teu comentário da para notar que teus conhecimentos sobre aviões se resumem a saber que são feitos para voar.

  • Parece um mini 787 da 25 de Março.

  • Mais uma copia Made in China, eu é que não vou marcar passagens em companhias aéreas que tenham na frota, essa baleia azul com asas.

  • Um país com 1 bilhão de habitantes e apenas 5 pessoas a bordo no teste kkkkkk,

    C de copia kkkkk;

  • Acho muito difícil a grandes cias áreas darem espaço para esta aeronave!

  • Monstrinho!

  • Metade do preço.

  • Felipe Reyes

  • Agora os preços vão cair

  • Essas janelas ai lembra o 787

  • Não entro nem amarrado!

  • E sempre assim os outros inventa e a china copia

  • Ronaldo Benetti … será q dura lá em cima?

    • Opa, dura sim… !!!!!

    • Nós brasileiros que compramos porcarias, mais os chinas produzem coisas boas.. kkkkk produzem copiados mais produzem..kk

  • Um China320 kkkk

  • Gostei muito do deck de voo ,bastante enxuto .

  • Eu não viajo nessa porcaria.

    • Só pq uma parte dos produtos chineses são de má qualidade, não significa que um avião seja do mesmo jeito.

    • Eu não confio.

  • Guilherme Amate

  • Com airbus? nunca. !! kkkkkk

  • Ai Alcindo Junior

  • Humberto Rocha

  • Será que servem pastel de flango a bordo? Kkkkkk

  • Nem quero pensar de viajar sobre um avião feito pelo chineses

  • Gente, a China tem engenheiros e muitos outros profissionais que dão na cara de muitos países!

  • Matheus Galizza

  • Será que esse aí “solta pecinha”???

  • Foi se o tempo em que a China fazia porcaria. Hoje em vários setores da indústria eles fazem só coisas muito boas e porque não uma aeronave??

  • Podiam chamar de C320

  • A Embraer, que já cumpriu essa etapa, precisa lançar-se agora na construção de um jato intercontinental.

  • Bom demais ver essa evolução toda,

  • Uma mistura de calda de embraer com resto de airbus

  • Espero que estes aviões não venham para companhias que voam por aqui…eu no ramo da construção civil já tive e vi enorme problemas com materiais importados da China, desde de flexíveis para ligação de bacia ou pia com alto teor alumínio e se rompia muito mais facilmente que os daqui, como vidros que mancham no sol…de quais materiais são feitos estes aviões???

  • Marcos Fábio Martins de Oliveira

  • Bom, sei que aviação é outro nível, mas a levar em conta uma van chinesa que tive , só digo uma coisa… Tô Fora…..kk

  • Realmente ele parece um Mini A350……..
    Nussss quantos comentários idiotas aqui tbm viu, uns até entendo a graça mas tem outros q custo acreditar q a pessoa estar falando sério….

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