Sinal verde para o primeiro Boeing 737-800 cargueiro.

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Ilustração – GECAS

A empresa AEI, baseada na Flórida, anunciou o início da conversão do primeiro 737NG para versão cargueira, a Boeing Converted Freighter.

A primeira aeronave a ser convertida é um 737-800 que pertencia à  companhia turca Corendon Airlines de matrícula TC-TJH e tem número de série 29121. O jato chegou em Miami no dia 5 de Maio. A AEI afirmou que a conversão e o processo de certificação pela FAA para Certificação Suplementar irá demorar em torno de 1 ano.

A aeronave pertencente à companhia de leasing GE Capital Aviation Services (GECAS), será equipada com um piso rígido para carga e posição para 12 pallets no deck principal, e terá uma carga paga máxima de 51.800 libras ou 23.5 toneladas, com um alcance máximo de 2.100 milhas náuticas – 3.890 km.

Anunciado em Fevereiro pela Boeing, o programa BCF para o 737-800 conta com 55 pedidos de 7 clientes diferentes, incluindo a GECAS, que irá prover as primeiras unidades para conversão.

A GECAS planeja converter até 20 de seus 737-800 com a AEI. As conversões serão realizadas nas unidades da AEI nos Estados Unidos e Ásia, este último onde se concentra o maior mercado para esse tipo de aeronave que concorre com o A321F, que possui 2 encomendas da brasileira Colt Cargo.

Carlos Martins

Despertou a paixão pela aviação em 1999 em um show da Esquadrilha da Fumaça. Atualmente é piloto e Bacharel em Ciências Aeronáuticas. Formado em Design e Performance de Aeronaves pela California State University Long Beach e Segurança da Aviação pela Western Michigan University. Membro da AOPA e da AIAA.