A321neo da Azul é flagrado em voo na noite desta quinta, mas ainda sem passageiros

O primeiro Airbus A321neo da Azul Linhas Aéreas Brasileiras foi flagrado em voo no começo da noite desta quinta-feira, 19 de dezembro, seguindo de Campinas para o Rio de Janeiro, onde pousou no Aeroporto Internacional RIOgaleão.

A decolagem do interior paulista aconteceu às 18h29 e, com 20 minutos de voo, o avião já cruzava no nível de voo 350 (35.000 pés ou aproximadamente 12 km de altitude). Vazio e com dois potentes motores CFM Leap, atingir esse nível de voo em tão pouco tempo não é um verdadeiro desafio para essa aeronave. O pouso na Cidade Maravilhosa aconteceu exatamente às 19h30.

Um detalhe interessante de observar é que, apesar do voo estar registrado no FlightRadar24 como destinado a Recife, em momento a algum a aeronave rumou ao Nordeste, ao contrário, desde o início seguiu a aerovia padrão que liga São Paulo ao Rio de Janeiro.

A rota do A321 da Azul

Por que ele foi ao Rio?

A aeronave, que carrega a matrícula PR-YJA e é batizado “Super Azul” foi entregue para a Azul em 11 de novembro, quando voou de Hamburgo para Confins, com uma escala na Ilha do Sal. Dias depois de chegar na região da Grande Belo Horizonte, a aeronave foi trasladada para Campinas, a principal sede operacional da Azul.

Desde então, o avião tem estado parado em Campinas e os voos com passageiros ainda foram iniciados. Antes disso, haverá uma etapa de treinamento de tripulação, testes de evacuação para a ANAC, além da instalação das Telas de TV do sistema de entretenimento a bordo, bem como do equipamento de Wi-Fi.

Inicialmente, era esperado que esses dispositivos fossem instalados nos Estados Unidos, no entanto, recebemos a informação de que eles serão colocados pela TAP M&E (a confirmar). Por sua vez, as maiores instalações da TAP ficam no Rio de Janeiro, motivo pelo qual a aeronave se dirigiu para lá nesta quinta-feira, além da realização dos testes de evacuação para a ANAC, que acontece no mesmo local.

Se a instalação dos equipamentos de TV for realizada agora, essa etapa do processo deve levar vários dias até ser completada, então o avião somente deve retornar aos céus, para os treinamentos de tripulantes, no começo do próximo ano.

O motivo do atraso no início das operações, que incialmente eram planejadas para este ano, foi a dificuldade na produção e instalação da Airbus Cabin Flex (ACF) na sua unidade de Hamburgo. A cabine ACF é uma remodulação das galleys (cozinhas dos comissários) e banheiros, que foram rearranjadas para dar mais espaço para poltronas, permitindo uma configuração mais densa.

Jatos de outras companhias como a Air China, Air Arabia e China Southern também sofreram atrasos em suas entregas. Espera-se que o jato entre em serviço em janeiro, junto com a segunda unidade, ambos configurados para 214 passageiros.

Diferencial do modelo

O diferencial deste novo Airbus da Azul fica por conta do seu interior, equipado com a nova cabine Airbus Cabin Flex – ACF, que permite levar até 240 passageiros mantendo a mesma fuselagem do A321 de sempre. Isto é possível devido ao reposicionamento das saídas de emergência: uma porta de emergência foi excluída para criar duas janelas de emergência sobre as asas, tirando a necessidade de exclusão de assentos para acessar a porta.

Mas a Azul optou por equipar o jato com apenas 214 assentos, proporcionando maior conforto para seus clientes. Isso porque o A321neo da Azul conta com o tradicional Espaço Azul com mais espaço para as pernas.

Em quais rotas voará o A321neo?

Confira abaixo as rotas e os números de voos que foram solicitados pela Azul, vale lembrar que é apenas uma prévia e pode sofrer mudanças:

  • Guarulhos-Recife: AD2572, AD2734, AD2809, AD4488, AD4945, AD5328, AD5292, AD6954 e AD2966;
  • Recife-Guarulhos: AD2489, AD2620, AD2735, AD2975, AD2816, AD4947, AD5308, AD5073, AD5329, AD5333, AD6955 e AD2967;
  • Campinas-Recife : AD2419, AD4080, AD5100, AD5304, AD5400 e AD2915;
  • Recife-Campinas: AD2914, AD5101, AD5203, AD5374, AD5401, AD5503, e AD6970;
  • Recife-Manaus: AD6943;
  • Manaus-Recife: AD6944

Estes slots são para a temporada de Verão IATA 2020 nos aeroportos de Viracopos (Campinas), Guarulhos, Recife e Manaus. Essa temporada se inicia no dia 29 de março, no entanto, a data exata para início dos voos com o novo avião ainda será definida.

Além disso, e como informamos anteriormente, o primeiro A321neo da Azul chega ainda este mês,

Na medida em que mais A321neo forem sendo recebidos, outras cidades da malha de rotas da Azul devem começar a recebê-lo, como Belo Horizonte, Belém e Porto Alegre.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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