O novo governo da Argentina decidiu reverter mais uma decisão de Maurício Macri e vai permitir que voos internacionais partam do Aeroparque, o aeroporto mais central de Buenos Aires.
A decisão tomada em 2017 pelo Presidente Macri foi motivada pelo esperado “boom” da aviação argentina e futura saturação do aeroporto central da capital. Desde então o Aeroparque ficou restrito a voos domésticos e à Ponte Aérea para o Uruguai. Como resultado da medida, voos para o Brasil foram afetados e transferidos para o Ezeiza, um aeroporto maior, porém bem distante do centro.
De 2017 para cá, a aviação argentina mudou bastante. Surgiram diversas aéreas como a Flybondi, JetSmart e Norwegian. Mesmo com a falência da Avianca Argentina e a venda da Norwegian para a JetSmart, a tendência de crescimento continuou.
Segundo o Clarín, com a concentração dos voos em Ezeiza, este acabou por ficar congestionado nas horas de picos, sendo essa a justificativa do novo governo Fernández / Kirchner para reativar as operações internacionais no Aeroparque.
Voos para o Brasil podem voltar
Na época da suspensão do Aeroparque, diversos voos de/para o Brasil passavam pelo aeroporto central, a maioria da Aerolíneas Argentinas, a saber:
- Aerolíneas Argentinas: Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Seguro e Salvador
- Latam Brasil / Latam Argentina: São Paulo
- Gol: São Paulo
Ainda não foi divulgada como será a divisão dos slots no Aeroparque para voos internacionais, mas a medida começa a valer a partir do dia 11 de maio.
Vale lembrar que temos novas aéreas que voam entre o Brasil e a Argentina, como a Azul e a Flybondi, a última inclusive opera a partir de um terceiro aeroporto, o El Palomar, ainda mais afastado do centro de Buenos Aires e cheio de restrições operacionais devido aos conflitos com a vizinhança. Além dessas, a JetSmart Argentina deve iniciar voos para o Brasil em breve.
A briga pelo Aeroparque ficará boa, vamos ver como o governo local lida com isso, ou se vai priorizar a sua estatal.
