Air Tahiti considera comprar Embraer E195-E2 ou Airbus A220

A companhia franco-polinésia Air Tahiti está procurando expandir suas rotas internacionais a partir de sua base em Papeete com aviões regionais, e na disputa estão a Embraer e a Airbus.




O CEO Manate Vivish disse à Air Transport World que a companhia está avaliando o Airbus A220-100 (antigo Bombardier CS100) e o brasileiro Embraer E195-E2. “Nós estamos pensando numa aeronave de no máximo 100 assentos, de início iríamos encomendar duas unidades”, declarou o CEO, que pretende ter uma decisão num futuro próximo já que a aeronave deve entrar em serviço em dois ou três anos.

Uma das principais rotas da Air Tahiti é a partir de Papeete para a famosa ilha de Bora Bora, contando com 12 voos diários. “Neste tipo de rota, podemos usar jatos como o A220, o aeroporto pode acomodá-lo”.

Até agora a única rota internacional da Air Tahiti é um voo realizado duas vezes por semana entre Papeete e Rarotonga nas Ilhas Cook do Sul. “Consideramos expandir nossa rede regional, e colocar jatos também seria um preparativo para a política de Céus Abertos no Taiti”.

A Air Tahiti opera apenas aeronaves ATR. Conta atualmente com sete do modelo 72-600 e dois 42-600. A companhia opera a rota mais curta e a mais longa com o turboélice: Papeete – Moorea que dura 7 minutos e Papeete – Arquipélago de Gambier com 3h e 40 min.

Com informações da Air Transport World.

Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. Atualmente é Editor-Chefe no AEROIN, Piloto de Avião, membro da AOPA, com passagem pela Avianca Brasil. #GoBroncos #GoBeach #2A

Veja outras histórias

Companhia aérea pretende servir gafanhotos fritos a passageiros no serviço de...

0
Na semana passada, compartilhamos o vídeo de um homem vendendo gafanhotos a bordo de um voo da Uganda Airlines que partiria para Dubai.