Ao pousar, Airbus A319 sai da pista em Lisboa por taxiway ainda em construção

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Avião Airbus A319 Air France
Airbus A319 – Imagem: Laurent ERRERA from L’Union, France / CC BY-SA

Um incidente operacional aconteceu na última segunda-feira, 17 de agosto, durante o pouso de uma aeronave no Aeroporto de Lisboa, em Portugal, conforme informações obtidas pelo portal The Aviation Herald.

Segundo o AvHerald, a aeronave envolvida foi o Airbus A319 da companhia aérea Air France, registrado sob a matrícula F-GRHO, quando realizando o voo AF-1624 do aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, para o de Lisboa.

A aeronave pousou às 14h32 (horário local) na pista 21 do aeroporto de destino, desacelerou e saiu da pista para a esquerda cerca de 1600 metros após a cabeceira deslocada da pista, ou cerca de 300 metros antes da saída de alta velocidade denominada HS.

Dados do site de rastreamento de voos FlightRadar24 mostram a trajetória da aeronave ao sair da pista:

A AIP Portugal (Publicação de Informação Aeronáutica), acessada pelo AvHerald, ainda não indica qualquer pista de taxiamento pronta ou em construção nesse ponto. O Suplemento 11/202 apenas informa sobre a construção de uma nova saída rápida no intervalo de datas entre 2 de janeiro de 2020 e o final de agosto de 2020.

Coincidentemente, cerca de 3h15min após o pouso, o Aeroporto de Lisboa lançou um NOTAM (Aviso aos Aviadores) indicando que a nova taxiway de saída rápida da pista 21, localizada a 1600 metros da cabeceira, ainda não está disponível para uso, sendo a primeira saída rápida aquela localizada a 1910 metros:

A2480/20 NOTAMN
Q) LPPC/QMYXX/IV/NBO/A /000/999/3846N00908W005
A) LPPT B) 2008171649 C) 2008312359 EST
E) RWY 21 NEW RAPID EXIT TAXIWAY 1600 METERS FROM THR NOT AVAILABLE
YET. FIRST RAPID EXIT TAXIWAY AVAILABLE IS HS, 1910 METERS FROM THR
.
REF AIP SUP 011/2020.

As informações meteorológicas (METAR) dos horários próximos à ocorrência indicam boas condições visuais, com visibilidade maior do que 10 quilômetros para o momento:

LPPT 171400Z 26008KT 210V310 9999 FEW028 SCT036 26/17 Q1018=
LPPT 171330Z 23013KT 200V260 9999 SCT022 26/19 Q1017=

Apesar de não haver informação sobre o atual estágio da obra da nova taxiway, pressupõe-se que a aeronave se deslocou por solo já pavimentado, tanto por conta da data já próxima ao final do intervalo das obras, quanto pelo fato de a aeronave ter continuado seu deslocamento para o pátio sem incidentes.

O Airbus A319 decolou para o voo de retorno AF-1625 no horário programado, cerca de 90 minutos após o pouso.

Apesar de as autoridades da aviação portuguesa não terem se pronunciado sobre o incidente até agora, possivelmente uma investigação será aberta para avaliar que fatores contribuíram para que um avião se deslocasse por uma taxiway fora de operação.

Atualização: conforme relato de um leitor de Portugal (Agradecemos a colaboração, António!), “Essencialmente a saída está praticamente terminada. Tem luzes (apesar de estarem desligadas). Na minha última visita (cerca de uma semana) só faltava a sinalização”.

Portanto, de fato a aeronave taxiou por solo pavimentado, embora de forma irregular por conta da taxiway não estar ainda aprovado para operações.

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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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