A Airbus informou, em nota, que continua esperando que o mercado de aeronaves comerciais recupere os níveis pré-COVID entre 2023 e 2025, liderado pelo segmento de corpo estreito (narrow body). A Empresa está, assim, disponibilizando aos fornecedores a atualização dos seus planos de produção, dando visibilidade para programar os investimentos necessários e garantir a capacidade de longo prazo, em linha com a recuperação esperada.
“A mensagem para nossa comunidade de fornecedores fornece visibilidade para todo o ecossistema industrial para garantir os recursos necessários e estar pronto quando as condições do mercado assim o exigirem. Paralelamente, estamos transformando nosso sistema industrial, otimizando nossa configuração de aeroestruturas e modernizando nossas instalações de produção da Família A320. Todas essas ações são postas em prática para preparar o nosso futuro”, disse Guillaume Faury, CEO da Airbus
Família A320: A Airbus confirma uma taxa média de produção da Família A320 de 45 aeronaves por mês no 4º trimestre de 2021 e pede aos fornecedores que se preparem para o futuro garantindo uma taxa de 64 até o 2º trimestre de 2023. Em antecipação a um mercado em recuperação, a Airbus também está pedindo aos fornecedores que habilitem um cenário de taxa 70 até o primeiro trimestre de 2024. A longo prazo, a Airbus está investigando oportunidades para taxas tão altas quanto 75 até 2025.
Família A220: Atualmente com uma taxa de cerca de cinco aeronaves por mês em Mirabel e Mobile, vai aumentar para cerca de seis no início de 2022. A Airbus também prevê uma taxa de produção mensal de 14 em meados da década.
Família A350: Atualmente com uma taxa de produção média de cinco por mês, espera-se que aumente para seis até o segundo trimestre de 2022.
Família A330: A produção permanece em uma taxa de produção média mensal de duas por mês.
A Airbus encerra a nota, dizendo que está focada em sua capacidade de adaptação à medida que o mercado evolui.
