No ano da aposentadoria de seus Jumbos, Qantas retira primeiro Boeing 747-400ER

Na relativamente precoce idade de 17 anos, o primeiro Boeing 747-400ER da Qantas foi oficialmente aposentado. O Jumbo voou nesse domingo, 9 de fevereiro, em seu último serviço comercial de passageiros, de Sydney a Los Angeles, segundo reportou a empresa em sua conta do Twitter.

Avião Qantas Boeing 747

A companhia aérea australiana já havia desativado no ano passado seu último 747-400, que é a versão padrão sem o alcance mais longo designado pela sigla ER. Agora, neste ano veremos o Jumbo completamente eliminado da frota da Qantas.

A jornada final

Voando sob o número de voo QF99, a aeronave de matrícula VH-OEF decolou de Sydney, na Austrália, às 19h50 (horário local) do dia 9 de fevereiro para sua viagem de 13 horas e cerca de 12 mil quilômetros sobre o Oceano Pacífico.

Cruzando a linha internacional de mudança de data, chegou a Los Angeles, nos Estados Unidos, no mesmo dia 9, às 13:52 (horário local), de acordo com dados do FlightRadar24.

FlightRadar24 Último Voo 747 VH-OEF Qantas
O último voo do VH-OEF na Qantas – Imagem: FlightRadar24

A aposentadoria vinha sendo planejada há algum tempo. De fato, a Qantas comercializa esses voos de aposentadoria como especiais para associados do programa de passageiros frequentes. A companhia vinha anunciando da seguinte forma a venda do voo final deste jato:

“Após 17 anos de voo, nosso Boeing 747 – ‘Sydney’ (VH-OEF) partirá em sua jornada final de Sydney para Los Angeles. Use seus Qantas Points para reservar um assento Classic Flight Reward a partir de 41.900 pontos + A$ 232 de impostos, taxas e encargos. Com grande disponibilidade em econômica, econômica premium e executiva, garanta hoje seu lugar neste voo histórico.”

O Jumbo VH-OEF

Aos 17 anos, o VH-OEF foi a primeira unidade da variante -400ER a ser entregue à Qantas e o segundo exemplar do tipo a ser construído. Agora, será o primeiro ER a se aposentar.

Mas o curioso é que a Qantas foi a única companhia aérea a encomendar uma versão para passageiros desta aeronave. Aqui está um trecho nostálgico de um comunicado de imprensa da Boeing em 2002, no dia em que o ER fez seu primeiro voo:

“O programa 747-400ER foi formalmente lançado em novembro de 2000 com um pedido da Qantas Airways, que está programado para receber seu primeiro avião em outubro. O primeiro 747-400ER saiu do hangar da fábrica da Everett em junho de 2002.”

Boeing release primeiro voo versão 747-400ER
Parte do comunicado da Boeing no dia do voo inicial do -400ER

O VH-OEF provavelmente seguirá para o deserto de Mojave, na Califórnia, para se juntar aos demais 747 aposentados da Qantas.

Os jatos anteriores que fizeram essa jornada chegaram a Los Angeles e foram rebocados para a instalação de manutenção da companhia aérea, onde o nome e o logotipo da Qantas foram encobertos antes do curto voo para o deserto. Resta-nos aguardar para conferir se este, sendo o primeiro -400ER, tomará o mesmo destino do -400 padrão.

2020: O último ano do 747 na Qantas

Avião Boeing 747 Qantas

Como o 747 será retirado da frota da Qantas, neste ano a companhia aérea se apoiará ainda mais nos 12 Airbus A380 e nos 11 Boeings 787-9 Dreamliners para operações de longo curso.

Mais adiante, também o fará com o Airbus A350-1000. A Qantas anunciou em dezembro que utilizará o A350-1000 se prosseguir com o Projeto Sunrise dos voos diretos de quase 21 horas.

O tempo vai ficando limitado para os viajantes que desejam voar a bordo de um 747 da Qantas. Agora, a companhia aérea tem apenas cinco Boeings 747-400ER em sua frota, e todos estão previstos para serem aposentados até o final deste ano.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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