Assento do meio vago no avião reduz risco de contágio do coronavírus

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Estudos feitos recentemente apontam que um assento do meio vago em uma aeronave de passageiros pode reduzir o risco de exposição ao coronavírus de 23% a 57%.

Os estudos foram conduzidos por pesquisadores dos Centros de Controle e Prevenção de Doenças dos EUA e da Universidade do Estado do Kansas, em que as descobertas foram baseadas na exposição ao SARS-CoV-2, vírus causador da COVID-19 e através de testes em modelos simulados a cabines de aeronaves.

Segundo o estudo divulgado nesta semana, as novas descobertas são baseadas em dados coletados pela Kansas State University em 2017, onde um vírus inofensivo foi espalhado em uma aeronave de corredor único (narrow-body) e outra numa cabine simulada de uma maquete de corredor duplo (wide-body), assim podendo observar a disseminação do vírus por toda a cabine.

Através dos dados obtidos em 2017, os pesquisadores modelaram como o ar contaminado seria disseminado aos passageiros que estivessem sentados ao lado de um assento bloqueado (vazio), ao invés de estarem lado a lado, sem bloqueio de assentos.

Com os dados em mãos, a comparação entre os testes feitos no modelo de corredor único e corredor duplo mostrou que o risco na exposição do vírus aos passageiros foi reduzido em 23% a 57% em relação à situação em que a aeronave estivesse com todos os assentos ocupados.

E vale ressaltar ainda que os resultados foram obtidos através do experimento em 2017, portanto, não levam em consideração a atual situação da pandemia com o uso de máscaras faciais, uma proteção extra.

As descobertas da pesquisa são apoiadas também por resultados de uma investigação de um contágio de 16 pessoas, ocorrido em um voo internacional de 10 horas em março de 2020. O estudo disse que 12 dos infectados nesse voo estavam sentados próximos a algum passageiro sintomático.

Os assentos do meio foram bloqueados por diversas companhias aéreas dos Estados Unidos, já no início da pandemia no ano passado, porém, com estudos daquela época, começaram a ser liberados, pois havia baixo risco de transmissão se os passageiros usassem máscaras de proteção facial a bordo das aeronaves.

Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Ativo no Plane Spotting e aficionado pelo mundo aeronáutico, com ênfase em aviação militar, atualmente trabalha no ramo de fotografia profissional.

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