Avião comercial pousa com diversos danos severos após tempestade em voo

Um avião comercial turboélice teve diversas de suas estruturas destruídas ao se deparar com uma intensa célula de tempestade quando descia em direção ao aeroporto de destino na última segunda-feira, 25 de novembro.

Incidente Tempestade Granizo Proflight Dash 8 Destruído

Segundo informações do The Avitaion Herald, o avião bimotor De Havilland Dash 8-300 da companhia aérea Proflight Zâmbia, de matrícula 9J-PZB, estava executando o voo P0-705 de Livingstone para Lusaka (ambos na Zâmbia) quando passou pela situação crítica e perigosa.

A aeronave estava na descida inicial em direção a Lusaka quando a recebeu raios e granizo e encontrou fortes correstes de ar descendente e turbulência severa.

A aeronave conseguiu sair da célula de tempestade e aterrissou em segurança em Lusaka e não houve feridos, mas a aeronave recebeu danos substanciais que deverão ser avaliados para determinar se há possibilidade de reparo.

Um passageiro relatou que o Dash 8 havia acabado de iniciar a descida para Lusaka quando a aeronave “recebeu um raio, depois despencou como uma pedra, com a pressão da cabine mudando rapidamente e causando dor de ouvido, e passou por granizo. Finalmente, a aeronave saiu da célula de tempestade e estabilizou novamente.”

Incidente Tempestade Granizo Proflight Dash 8 Destruído
A raiz da asa esquerda bastante danificada

O passageiro ainda relatou que, no desembarque, notou que os dois para-brisas haviam trincado, o nariz foi substancialmente destruído, e a cauda e as raízes da asa foram bastante afetadas, bem como todos os bordos de ataque foram amassados.

Veja mais imagens das estruturas afetadas:

Incidente Tempestade Granizo Proflight Dash 8 Destruído
Raiz da asa direita

Incidente Tempestade Granizo Proflight Dash 8 Destruído
Estabilizador vertical com danos na base e no topo

Incidente Tempestade Granizo Proflight Dash 8 Destruído
Para-brisas trincados

Incidente Tempestade Granizo Proflight Dash 8 Destruído

Murilo Bassetohttp://www.aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e Pós-Graduando em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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