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Um vídeo que mostra um jato do modelo Canadair CRJ-200 pousando em Vilnius, na Lituânia, ilustra bem como o desempenho de aterrissagem de uma aeronave fica afetado quando os flaps não estão operacionais. O flagrante foi registrado em 26 de março pelo usuário Darius M e publicado em sua conta no YouTube.
O jato de registro YI-BAH, pertencente à empresa iraquiana Fly Baghdad, realizava o voo IF-7, procedente de Corlu, na Turquia, e se aproximava da pista 19 de Vilnius, quando um problema com os flaps levou os pilotos a executarem uma arremetida.
Reporta o The Aviation Herald que os pilotos subiram novamente até 5.000 pés (~1.500 metros) e realizaram algumas verificações conforme o manual da aeronave, que resultaram em uma tentativa fracassada de corrigir o problema. Eles foram então obrigados a configurar a aeronave para um pouso com flaps recolhidos.
Após quinze minutos, os pilotos, treinados para isso, conduziram um pouso seguro. No vídeo, é possível notar que a estabilidade do pouso não é a mesma que num procedimento com os flaps estendidos e que o ângulo da aeronave em relação à pista também é diferente, por conta da falta da superfície que garantiria mais sustentação para um pouso mais lento e suave.
A causa do problema não foi informada até o momento. De qualquer maneira, o sistema defeituoso foi corrigido e a aeronave já havia partido do Iraque na manhã desse sábado (27).
Em linhas muito gerais, um flap é um dispositivo usado para reduzir a velocidade de estol de uma asa de aeronave. Eles são usados para reduzir a distância de decolagem e de pouso, mediante um aumento no arrasto.