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Avião toca antes da pista, quebra os trens de pouso, e passageiro filma o toque e a evacuação

Um avião comercial teve ambas as pernas do trem de pouso principal colapsadas hoje, depois que o toque com o solo ocorreu no terreno antes do início da área pavimentada da pista.

Acidente UTair 737 Pouso Antes da Pista

A aeronave envolvida foi o Boeing 737-500 da companhia aérea russa de baixo custo UTAir, registrado sob a matrícula VQ-BPS. O jato estava realizando o voo de número UT-535 de Moscou-Vnukovo para Usinsk, ambos na Rússia, com 94 passageiros e 6 tripulantes, segundo dados do The Aviation Herald.

O 737 estava na aproximação final da pista 13 de Usinsk por volta das 12:21 do horário local (06:21 do horário de Brasília), mas aterrissou cerca de 15 metros antes da superfície pavimentada da cabeceira e atravessou montes de neve.

Ambos os trens de pouso principais quebraram e a aeronave derrapou com o trem de pouso do nariz estendido até atingir a área asfaltada e danificar suas asas e motores, resultando em um derramamento de combustível. Felizmente não houve ignição do combustível.

Os passageiros foram evacuados através das escorregadores e das saídas de emergência sobre a asa. Há relatos de uma ou duas pessoas feridas. Um dos viajantes filmou toda a sequência de pouso e depois a evacuação, como você verá mais abaixo.

A companhia aérea informou que o ILS (auxílio de pouso por instrumentos) e as luzes de aproximação estavam fora de serviço, no entanto, a abordagem para Usinsk foi realizada com a assistência do Controle de Voo.

De acordo com NOTAMs do aeródromo (NOTAMs são informativos para alertar os pilotos de aeronaves sobre riscos potenciais que possam afetar a segurança ao longo de uma rota de voo ou em um local), tanto o ILS quanto as luzes de aproximação da pista 13 realmente não estavam operacionais.

Veja nos vídeos a seguir as filmagens do passageiro mostrando a aproximação, o momento do acidente e a evacuação pela saída de emergência sobre a asa:

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