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Um incidente foi classificado como grave pelo Departamento de Aviação Civil de Hong Kong e uma investigação foi aberta depois que dois aviões perderam a separação mínima de segurança durante uma arremetida.
A ocorrência se deu na última sexta-feira, dia 22 de maio, quando um Airbus A330 decolava enquanto um MD-11F arremetia em sua aproximação de pouso, por conta da presença do outro avião na pista, segundo informações do The Aviation Herald.
Uma aeronave envolvida foi o A330-300 da Hong Kong Airlines, registrado sob a matrícula B-LNM, decolando no voo de número CRK-765 de Hong Kong para Bangkok (Tailândia).
A outra foi o McDonnell Douglas MD-11F da FedEx, registrado como N595FE, aproximando-se para pouso no voo de número FDX-9741 de Anchorage (EUA) para Kong Kong.
O A330 estava alinhado na pista 25L, e teve sua decolagem liberada pelo controle de voo, enquanto o MD-11F estava na aproximação final da mesma pista 25L de Hong Kong.
A tripulação do jato da FedEx, entretanto, considerou que não haveria tempo suficiente para um pouso seguro ao ver o A330 ainda correndo na pista, iniciando então uma arremetida a cerca de 250 pés (76 metros) de altura e 0,7 milha náutica (1,3 km) antes do limite da pista.
O A330 continuou sua decolagem e foi instruído pelo controle de voo a subir restrito a 2000 pés (610 metros). Apesar das orientações, o MD-11F chegou a uma separação horizontal de cerca de 0,5 milha náutica (930 metros) e separação vertical de 800 pés (240 metros).
O conflito foi resolvido logo depois, quando o MD-11 subiu o suficiente para estabelecer a separação vertical mínima de 1000 pés (305 metros) entre as aeronaves, momento em que o A330 foi liberado para continuar subindo.
O MD-11F se posicionou para outra aproximação à pista 25L e aterrissou sem mais incidentes cerca de 23 minutos após a arremetida. O A330 continuou a Bangkok para um pouso seguro em seu destino.
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