Aviões Embraer 140 devem ser aposentados em três meses, define American Airlines

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Avião Embraer ERJ-140 American Airlines Eagle
ERJ-140 da American Eagle – Imagem: Eddie Maloney / CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Seguindo com seu plano de simplificar a frota para reduzir custos em meio à crise gerada pela pandemia de Covid-19, a American Airlines planeja retirar das operações mais um modelo de aeronave, os regionais ERJ-140, fabricados pela Embraer.

Segundo o portal norte-americano The Points Guy, após a plataforma Cirium mostrar que a empresa aérea não tem mais nenhum voo programado com o modelo a partir de 5 de maio, a própria American confirmou a remoção.

A companhia não possui os Embraer 140 diretamente em sua frota, mas sempre foi uma das maiores operadoras do modelo no mundo através de suas parceiras regionais, como American Eagle e Envoy, por exemplo. São 31 jatos atualmente ativos, embora a maior parte esteja parada em função da crise.

Os aviões brasileiros com capacidade para 44 passageiros foram adquiridos no início dos anos 2000 por serem a melhor opção de aeronave à jato capaz de atender à limitação de 50 assentos das “Scope Cluses” da aviação norte-americana, um contrato entre as grandes companhias aéreas e o sindicato de seus pilotos que limita o número e o tamanho das aeronaves que podem ser operadas pela afiliada regional da companhia aérea.

Com isso, tanto o ERJ-140 quando os outros jatos regionais brasileiros da família se tornaram sucesso absoluto nos Estados Unidos, tendo suas vendas salvado a Embraer de uma falência quase certa naquele momento.

Apesar do fim da programação em 5 de maio, a American Airlines declara que a data pode sofrer modificações em função do desenrolar das condições da pandemia nos próximos meses.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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