Na última segunda-feira, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras realizou o voo inaugural ligando o Rio de Janeiro à Macaé e Campos dos Goytacazes, começando assim a servir mais um novo destino na aviação regional no país.
A ideia é que, com essa nova operação, tanto a população de Macaé, quanto prestadores de serviços e profissionais que precisam ir e vir da capital do Estado para o norte fluminense têm uma nova opção para percorrer o trajeto.
Os voos entre Macaé e o Galeão serão operados pelo ATR 72-600 com capacidade para 70 assentos. A bordo da aeronave, os passageiros terão à disposição o serviço de bordo padrão da companhia, com snacks e bebidas à vontade e sem custo adicional.
Ir e vir no mesmo dia
A empresa se mostrou feliz em retomar as operações em Macaé, um importante destino no país com intensa atividade econômica. Informou ainda que já a partir do começo do ano que vem, Macaé e Campos terão dois voos diários.
“Assim, quem parte de uma dessas cidades poderá ir e voltar no mesmo dia. Isso é um avanço enorme para essas rotas, pois fortalece a conectividade da nossa malha”, afirma Abhi Shah, vice-presidente de Receitas.
Os horários ficam da seguinte forma:
MAP inaugurou recentemente voos regulares em Macaé
Até então, apenas a MAP operava em Macaé com voos regulares recém-iniciados partindo de Congonhas, em São Paulo. Operado com ATR-72 seis vezes por semana, exceto aos sábados, o voo serve basicamente como um deslocador de passageiros da região fluminense a São Paulo e difere do voo da Azul, cujo objetivo é prover conectividade a partir da sua malha de rotas.
Para a última, a abertura das operações em Macaé represente uma oportunidade de prover um portfólio de destinos aos viajantes. Com uma pequena quantidade de voos no Galeão, a Azul aposta em levar os passageiros aos seus hubs de Campinas e Belo Horizonte e, de lá, conetá-los aos mais de 100 destinos da rede.