Azul planeja reduzir força de trabalho em quase 4 mil funcionários

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A Azul Linhas Aéreas continua com seus planos de redução de força de trabalho devido à crise do Coronavírus, e os números podem chegar a quase 4 mil funcionários.

Segundo o portal Ch-Aviation e dados divulgados pelo Sindicato Nacional dos Aeroviáriso, a Azul já reduziu sua força de trabalho em mais de mil funcionários, quando consideradas as demissões, as aposentadorias antecipadas e os casos de programa de demissão incentivada.

O plano da empresa seria chegar a uma redução de 3.810 funcionários até o final do ano, quando comparado com o período pré-pandemia em fevereiro.

Neste mês de julho a Azul voltará à marca de 200 voos diários. Um importante aumento frente ao pior momento da crise em abril, porém, apenas 20% dos níveis anteriores à pandemia, quando tinha 1.000 voos diários.

As projeções mais otimistas da empresa apontam para uma melhoria real a partir de setembro de 2021, quando a redução seria de 21% em relação ao período pré-corona, voltando ao patamar normal apenas nos feriados do final do ano que vem.

Desde a nossa última publicação, onde cerca de 500 funcionários foram desligados em um só dia, uma nova onda de demissões ocorreu e este número mais que dobrou, chegando próximo de 1.200.

As demissões agora atingem principalmente os aeroportos onde os sindicatos fazem parte da Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação Civil da CUT (FENTAC), que não fechou um Acordo de Convenção Coletiva com a empresa.

A média de redução de força de trabalho nas cidades atendidas pela Azul foi de 45%, podendo chegar a 70% em algumas localidades. Em certos aeroportos como Ipatinga, Varginha, Galeão, Parnaíba e São José dos Campos, todos os funcionários foram demitidos já que não existe previsão de reinício dos voos nestas localidades nos próximos 12 meses.

Nota da empresa

Entramos em contato com a Azul sobre o caso das demissões, e a empresa respondeu em nota:

A crise do COVID-19 impactou os negócios em todo o mundo, especialmente as companhias aéreas. A Azul, assim como todas as empresas do setor, está buscando soluções para enfrentar os desafios que esta crise trouxe ao seu negócio. Como a Azul apresentou em seu último anúncio de resultados, seu plano de recuperação inclui um trabalho com todos os seus stakeholders, como empresas de leasing, fabricantes de aeronaves, bancos e demais interessados.

A situação não é diferente em relação a preservação dos empregos de seus Tripulantes. A companhia reuniu todos os seus esforços para preservar o máximo de posições possível. Um exemplo claro é o acordo fechado na semana passada com o Sindicato dos Aeronautas e as negociações individuais com mais de dez sindicatos que representam os Aeroviários, preservando assim mais de 5.000 empregos. Mais de 2.000 Tripulantes aderiram a programas voluntários acordados com os sindicatos, como os de incentivo à demissão, aposentadoria, e licença não remunerada, ajudando ainda mais a empresa a preservar empregos durante este momento de crise.

Mesmo com todas essas ações, parte de seus Tripulantes está deixando a empresa nessa semana. A companhia ressalta que está cuidando do assunto da melhor forma possível e oferecendo todas as garantias previstas em lei. Além da multa sobre o FGTS, os Tripulantes que aderiram aos programas de incentivo à demissão e aposentadoria também terão a continuidade do benefício de plano de saúde e o direito a utilização da malha aérea da Azul. Ainda, todos os Tripulantes que deixarão a empresa terão prioridade na recontratação quando a companhia retomar seu crescimento.

“Quero reconhecer e agradecer aos nossos Tripulantes por todo o esforço, dedicação e paixão pela nossa companhia. Não tenho dúvidas de que temos o melhor time de pessoas do mundo e que fez a Azul ser reconhecida também como umas das melhores empresas do planeta. Sabemos que para atravessar essa crise, muitas decisões difíceis precisam ser tomadas, mas estamos confiantes de que voltaremos a crescer num futuro breve e poderemos recontratar muito desses Tripulantes”, diz Jason Ward, Vice-presidente de Pessoas e Clientes da Azul.

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Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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