Boeing recebe prêmio pelo fim que tem dado à fibra de carbono aeroespacial

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Avião Boeing 787
Boeing 787, avião de alta utilização de fibra de carbono – Imagem: Boeing

A Boeing anunciou que recebeu ontem, 13 de agosto, o Prêmio de Liderança em Sustentabilidade 2020 da National Association of Manufacturers (Associação Nacional dos Fabricantes dos Estados Unidos). O prêmio reconhece os esforços inovadores da empresa para reciclar a fibra de carbono aeroespacial, desviando os resíduos de aterros em todo o mundo.

Desde 2018, a Boeing firmou uma parceria com a ELG Carbon Fiber, com sede no Reino Unido, para reciclar o excesso de fibra de carbono aeroespacial. A Boeing coleta o material de sucata, que a ELG então trata em um forno para remover os agentes de ligação. O resultado desse processo é um material limpo que pode ser vendido a terceiros na fabricação de produtos como acessórios eletrônicos e equipamentos automotivos.

“A Boeing está demonstrando que você pode ser ambientalmente sustentável de uma forma econômica”, disse Bryan Scott, vice-presidente de Meio Ambiente, Saúde e Segurança da Boeing. “Somos o maior consumidor de compósitos de grau aeroespacial e a única empresa capaz de reciclar 100% deles.”

O processo de reciclagem de fibra de carbono já foi implementado em 11 das fábricas globais de aviões da Boeing. A maior parte da fibra de carbono em excesso vem de locais na Austrália, na região de Puget Sound (Seattle), e em Salt Lake City.  

“Criar soluções comercialmente viáveis ​​para reciclar compostos de fibra de carbono é bom para a indústria e bom para o meio ambiente – é uma situação onde todos ganham”, disse Tia Benson Tolle, diretora de Materiais Avançados em Desenvolvimento de Produto da Boeing.

A Boeing está trabalhando para atingir várias metas ambientais até 2025, que incluem:

  • Redução das emissões de gases de efeito estufa em 25%;
  • Redução de uso de água em 20%
  • Redução de descarte de resíduos sólidos para aterro em 20%;
  • Redução de uso de energia em 10%; e
  • Redução de resíduos perigosos em obras em 5%.

As ofertas de produtos com eficiência de combustível da Boeing e o trabalho com as partes interessadas da indústria estão permitindo que a aviação alcance uma evolução global para o crescimento neutro em carbono de 2020 em diante e uma redução de 50% nas emissões de CO2 até 2050 em comparação com os níveis de 2005.

Informações oficiais da Boeing

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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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