A Boeing divulgou ontem (6) sua previsão anual para o mercado aeroespacial comercial e de defesa, refletindo o impacto da pandemia COVID-19 e a visão da empresa de curto, médio e longo prazos. O “2020 Boeing Market Outlook” (BMO) projeta que os mercados de aviação comercial e serviços continuarão a enfrentar desafios significativos devido à pandemia, enquanto os mercados globais de defesa e serviços governamentais permanecem mais estáveis.
“Embora este ano tenha sido sem precedentes em termos de ruptura, acreditamos que a indústria aeroespacial e de defesa irão superar esses desafios de curto prazo, retornar à estabilidade e emergir com força”, disse o diretor de estratégia da Boeing, Marc Allen.
A BMO prevê um mercado total de US$ 8,5 trilhões na próxima década (2021 a 2030), incluindo a demanda por produtos e serviços aeroespaciais (inclui aviação comercial, militar e espaço). A fabricante comenta que as companhias aéreas em todo o mundo começaram a se recuperar de uma queda de mais de 90% no tráfego de passageiros e na receita no início deste ano, mas uma recuperação completa levará anos, de acordo com a previsão.
18 mil aviões comerciais
O “2020 Boeing Market Outlook” inclui uma demanda projetada para 18.350 aviões comerciais na próxima década – 11% menor do que a previsão de 2019 – e avaliada atualmente em cerca de US$ 2,9 trilhões . No longo prazo, com a expectativa de que os principais impulsionadores da indústria permaneçam estáveis, a frota comercial deverá retornar à sua tendência de crescimento, gerando demanda por mais de 43.000 novos aviões no período de previsão de 20 anos.
À medida que o impacto da pandemia continua, a Boeing está tomando medidas para remodelar suas operações comerciais para se adaptar à nova realidade do mercado e se tornar mais resiliente a longo prazo. Essa transformação de negócios inclui todos os elementos da empresa, incluindo infraestrutura, despesas gerais e organização, portfólio e investimentos, saúde da cadeia de suprimentos e excelência operacional.
CMO
Também divulgado ontem, o 2020 Commercial Market Outlook (CMO), uma previsão de 20 anos, projeta:
– Ao longo dos próximos 20 anos, o crescimento do tráfego de passageiros deverá aumentar em média 4% ao ano.
– A frota comercial global deve chegar a 48.400 até 2039, ante 25.900 aviões hoje. Durante este período, a Ásia continuará a expandir sua participação na frota mundial, respondendo por quase 40% da frota, em comparação com cerca de 30% hoje.
– Aviões de corredor único como o 737 MAX continuarão a ser o maior segmento de mercado, com operadoras projetadas para precisar de 32.270 novos aviões nos próximos 20 anos. A demanda de corredor único se recuperará mais cedo devido ao seu papel fundamental nas rotas de curta distância e nos mercados domésticos, bem como à preferência dos passageiros por serviço ponto a ponto.
– No mercado widebody, a Boeing prevê demanda por 7.480 novos aviões de passageiros até 2039. A demanda será afetada por uma recuperação mais lenta nos mercados de longa distância – típico após choques em viagens aéreas – bem como as incertezas do impacto do COVID-19 nas viagens internacionais.
– A demanda por carga aérea, um ponto positivo em 2020, deve crescer 4% ao ano e gerar mais demanda por 930 novos cargueiros puros e 1.500 cargueiros convertidos durante o período de previsão.
O Commercial Market Outlook é a previsão de jato mais antiga e é considerada a análise mais abrangente da indústria de aviação comercial. O CMO e outras previsões de mercado da Boeing podem ser encontradas em https://www.boeing.com/market.
Informações da Boeing
