Afetada pela pandemia, a Sriwijaya Air estocou suas aeronaves, incluindo o jato Boeing 737 que caiu no mar dias atrás. Ainda é muito cedo para concluir sobre as causas da queda, que serão investigadas por órgãos competentes.
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As informações foram divulgadas pela FlightGlobal, apontando que o jato foi estocado em março e voltou a voar em dezembro, porém só teria feito um voo de translado que já seria o de teste, necessário para que a aeronave fosse considerada apta para ser recoloca malha aérea da empresa indonésia.
Esse voo de translado de Surubaya para Jacarta foi um voo comum, sem nenhuma manobra anormal e o seu perfil de voo, segundo o FlightRadar24, mostra uma rota rápida e simples, com duas retas.
Depois desse voo, o jato foi considerado aeronavegável pela empresa aérea e entrou na malha. O governo local ainda afirma que o jato foi inspecionado e, só depois, foi dada a autorização para que voltasse aos voos de passageiros. A empresa aérea afirma que ele estava em boas condições e que todos os protocolos de reativação da aeronave foram seguidos.
De fato, entre a retirada da estocagem e o acidente houve dezenas de voo, e até onde se sabe, nenhum com problemas reportados. A investigação continua, agora com mais dados já que a caixa-preta foi encontrada e parte dos motores também foram achados no mar:
