Brasília recebe aprovação para movimentar até 68 voos por hora

O Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea (CGNA), órgão do Comando da Aeronáutica, elevou a capacidade de pista do Aeroporto de Brasília para 68 movimentos aéreos por hora.

Isto significa que o terminal brasiliense pode executar com segurança mais pousos e decolagens, o que permite maior agilidade nas operações aéreas.




Aeroporto de Brasília Inframérica
Aeroporto de Brasília. Imagem: Divulgação / Inframerica.

Atualmente, o Aeroporto da capital federal possui o maior sistema de processamento de pousos e decolagens do Brasil. Esta é a quarta vez em cinco anos que o órgão aumenta o indicador desde que a Inframerica assumiu a administração Aeroporto de Brasília.

Quando a concessionária iniciou as obras de expansão do terminal, a autorização para recebimentos de pousos e decolagens em Brasília era de 44 movimentos por hora. Após avaliação positiva da infraestrutura do aeródromo, que considera além da segurança das operações, a quantidade de posições em pátio e as saídas rápidas pelas taxiways, esta capacidade cresceu 54%.

Com isto, a cada 53 segundos um avião pode pousar ou decolar do Aeroporto de Brasília. Diariamente, cerca de 450 aeronaves chegam ou saem da capital federal.

“O incremento na capacidade das nossas pistas permite maior margem de planejamento das operações no aeroporto, além de diminuir o tempo das conexões e dar mais opções de voos nos horários mais procurados pelos passageiros. Isto significa mais oportunidades de voos e mais concorrência”, conta Juan Djedjeian, diretor de operações da Inframerica.

O executivo lembra que os estudos para este aumento do sistema de pista levam em consideração a segurança da aviação civil. “A análise realizada pelo órgão competente leva em conta diversos fatores. Entre eles, a infraestrutura que disponibilizamos”.

O Terminal da capital federal é o terceiro mais movimentado do país e o mais pontual da categoria de aeroportos que operam mais de 15 milhões de passageiros por ano, segundo ranking da consultoria internacional OAG divulgado em 2017.

 
Informações pela Inframerica.
 




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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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