Pilotos de diversas partes do Brasil reuniram-se na última semana, entre os dias 12 e 14 de julho, para o VI Campeonato Nacional de Acrobacia Aérea 2018 – CBA, realizado pelo quinto ano seguido na casa da Esquadrilha da Fumaça, a Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga/SP.
O CBA 2018, realizado com a coordenação geral de Fernando Locatelli (Presidente do CBA), com auxílio direto de Maria Cristina Falaschi (Secretária do CBA), e delineado sob a orientação técnica de todos os diretores do CBA, bem como com a imprescindível cooperação da Academia da Força Aérea, levou ao Ninho das Águias grandes nomes da acrobacia brasileira, como Francis Barros e Márcio Oliveira, que representam o Brasil em importantes competições mundiais.
As atividades do Campeonato Nacional foram abertas no domingo anterior à competição, dia 08 de julho, quando os pilotos já podiam fazer seu deslocamento até a AFA para os dias de treinamentos, realizados entre a segunda-feira (09) e a quarta-feira (11). A partir da quinta-feira (12), foi dado início às baterias de competição, disputadas até o sábado (14) e divididas em cinco categorias: Básica, Sport, Intermediária, Avançada e Ilimitada.
Veja a seguir cada uma das categoria com seus detalhes, resultados e imagens, e não deixe de acessar também ao final a galeria completa com dezenas de imagens.
Categoria Básica
A categoria Básica foi disputada por 5 pilotos. Constituída de duas baterias de voo, ambas com uma mesma sequência de 6 manobras de baixo grau de dificuldade, a Básica geralmente conta com a participação de pilotos iniciantes ou de pouca experiência em campeonatos de acrobacia aérea.
O título da categoria ficou com o jovem Guilherme Acherman, estreante em competições aéreas. Acherman também recebeu o prêmio de Revelação do campeonato. Confira a seguir o resultado final da Básica.
(Obs.: para melhor visualização de tabelas em dispositivos móveis, vire-os para a posição horizontal)
CBA 2018 – Categoria Básica | ||||
Posição | Piloto | Aeronave | Prefixo | Pontuação |
1 | Acherman | Decathlon | PR-OLL | 81.26% |
2 | Jorge Rodrigues | Decathlon | PP-KDZ | 80.22% |
3 | Neves | RV-6 | PU-ZPN | 77.33% |
4 | Vinão | Decathlon | PR-OLL | 75.85% |
5 | Generoso | Cessna 150A | PR-CJS | 66.47% |
Categoria Sport
Com manobras mais complexas e em maior número do que a Básica, a categoria Sport aumenta o desafio ao piloto competidor. No CBA 2018, participaram 8 pilotos, e já era possível acompanhar a evolução de aeronaves mais avançadas, como os biplanos Pitts e Christen Eagle e o Extra 300. A Sport foi disputada em três baterias de voo, todas com a mesma sequência de manobras.
Única participante feminina da competição, Juliana Fraschetti disputou a Sport no comando do Pitts PP-ZTE e por pouco não levou o título, ficando logo atrás de Pedro Anunciação voando o Decathlon estilizado PR-JEV.
(Obs.: para melhor visualização de tabelas em dispositivos móveis, vire-os para a posição horizontal)
CBA 2018 – Categoria Sport | ||||
Posição | Piloto | Aeronave | Prefixo | Pontuação |
1 |
Pedro | Decathlon | PR-JEV |
86.23% |
2 |
Juliana | Pitts S-2C | PP-ZTE |
84.73% |
3 |
Abdul | Christen Eagle | PR-ZAV |
80.70% |
4 |
Rambo | Pitts S-2A | PT-ZMM |
80.58% |
5 |
Skzyoek | Christen Eagle | PR-ZAV |
79.60% |
6 |
João Fernandes | Decathlon | PR-JEV |
78.13% |
7 |
Tomasetto | Extra 300L | PR-ZDV |
77.39% |
8 |
Sabino | Decathlon | PR-OLL |
70.28% |
Categoria Intermediária
Na Intermediária, a dinâmica da disputa muda um pouco, adicionando importantes desafios. Das três baterias de voo, apenas a primeira é previamente conhecida e treinada pelo piloto, chamada de sequência “known”. São dadas cinco manobras obrigatórias, e o piloto escolhe outras manobras, montando sua sequência até um limite máximo de pontuação.
Já nas outras duas baterias, chamadas de “unknown”, as manobras são escolhidas durante a competição, de tal forma que cada competidor escolhe uma única manobra, e elas são unidas para formar uma sequência de 10 manobras. Os competidores então devem cumprir estas 10 manobras obrigatórias, mas podem ainda adicionar outras 4 manobras de ligação em sua sequência.
Com todas estas mudanças, o maior nível de dificuldade da categoria faz com que as aeronaves menos avançadas deixem de ser vistas entre os competidores, como pode-se notar na tabela de resultados abaixo.
O título da categoria ficou com o piloto Balila Anunciação, que conquistou o resultado a bordo do Pitts S-1C PR-ZJU.
(Obs.: para melhor visualização de tabelas em dispositivos móveis, vire-os para a posição horizontal)
CBA 2018 – Categoria Intermediária | ||||
Posição | Piloto | Aeronave | Prefixo | Pontuação |
1 | Balila | Pitts S-1C | PR-ZJU | 85.015% |
2 | Faco | CAP 10B | PP-ZJC | 84.086% |
3 | Tolomei | Pitts S-2C | PP-ZTE | 84.023% |
4 | Censoni | Laser Z200 | PP-XDZ | 77.355% |
5 | Seddon | Pitts S-1C | PR-ZMO | 75.108% |
6 | Lídio | DR-109 | PT-ZTC | 47.104% |
Obs: Juliana Fraschetti recebeu o prêmio de terceiro lugar em nome de Tolomei.
Categoria Avançada
A categoria Avançada segue a mesma lógica da Intermediária, com uma sequência “known” e duas “unknown”. A diferença se dá pelo nível de dificuldade das manobras, bem mais elevado. Note na figura a seguir o valor do “k” de cada uma das cinco manobras obrigatórias, quase todos acima de 30, enquanto na Intermediária todos os cinco são abaixo de 30.
O “k” representa o fator de multiplicação da nota que os juízes darão à execução da figura pelo piloto. Portanto, quanto mais complexa a figura, maior o “k” e maior a pontuação final do piloto que a executar com mais precisão.
No CBA 2018, apenas dois pilotos disputaram a categoria Avançada. Christiano Oliveira e Victor Yankovitz competiram usando a mesma aeronave, o Extra 300 PR-ZYY que já pertenceu à Escuadrilla Halcones, da Força Aérea do Chile, e mantém a pintura da esquadrilha. Ambos já haviam disputado o título da categoria Intermediária em 2017, com Victor levando a melhor, mas desta vez o título ficou com Christiano.
(Obs.: para melhor visualização de tabelas em dispositivos móveis, vire-os para a posição horizontal)
CBA 2018 – Categoria Avançada | ||||
Posição | Piloto | Aeronave | Prefixo | Pontuação |
1 | Christiano | Extra 300 | PR-ZYY | 80.447% |
2 | Yankovitz | Extra 300 | PR-ZYY | 73.706% |
Categoria Ilimitada
A categoria Ilimitada representa o ápice da competição. O piloto que a conquista é declarado o grande campeão brasileiro. Ainda seguindo a mesma lógica de três baterias, constituídas de uma sequência conhecida e duas desconhecidas, as figuras da Ilimitada assumem dificuldades ainda mais elevadas, com valores de “k” ainda maiores.
Assim como na Avançada, apenas dois pilotos disputaram a Ilimitada. Mas, neste caso, dois pilotos que trazem na bagagem experiências muito diferenciadas: Márcio Oliveira e Francis Barros, que representam o Brasil em competições internacionais. Francis inclusive participou da Red Bull Air Race em 2015 e 2016, na Challenger Class.
Francis havia sido campeão do CBA entre 2013 e 2016, tendo o título de 2017 ficado com Márcio. Neste ano, Francis recuperou a liderança e sagrou-se mais uma vez campeão brasileiro de acrobacia aérea.
(Obs.: para melhor visualização de tabelas em dispositivos móveis, vire-os para a posição horizontal)
CBA 2018 – Categoria Ilimitada | ||||
Posição | Piloto | Aeronave | Prefixo | Pontuação |
1 | Francis | Extra 300L | PR-ZDV | 80.81% |
2 | Márcio | Sukhoi 26MX | PT-ZSZ | 76.94% |
O trofeu de campeão brasileiro foi entregue diretamente pelo campeão anterior Márcio Oliveira para Fernando Paes de Barros, que o recebeu em nome de Francis Barros.
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