Novidades da indústria aeronáutica
Era novembro de 1962, e os governos britânico e francês anunciavam um acordo que causou grande angústia nas salas de reuniões das fabricantes de aviões norte-americanas. Os dois países anunciaram[…]
Durante o Fórum da Associação Latino-Americana de Transporte Aéreo, em Brasília, a Embraer conectou muito do seu desenvolvimento futuro ao crescimento
Depois de ganhar destaque combatendo incêndios na Amazônia, o Boeing 747 SuperTanker voltou ao seu país e está combatendo incêndios como nunca.
Atualmente, a Helvetic Airways opera uma frota totalmente composta por aeronaves Embraer 190, que serão substituídas gradualmente pela nova geração.
A IngiGo registrou sua maior perda financeira trimestral, já afetada pelos custos de manutenção mais altos ao alugar os aviões A320ceo.
Algum tempo atrás, o novo Airbus A321neo, que em breve integrará a frota da Azul, foi fotografado todo envolto em proteções porque estava estocado.
Citando projeções de mercado para 290 turboélices a serem entregues na região latino-americana até 2038, o VP de vendas da Embraer para América Latina
Em seu relatório final sobre o acidente da Lion Air, a Indonésia fez recomendações à Boeing, à companhia aérea, à FAA e a outras agências.
Muitos especialistas esperam que o número total de casos defeituosos aumente à medida que as inspeções dos demais Boeing 737NG sejam efetuadas.
Em entrevista à Bloomberg, o CEO da Southwest Airlines, Gary Kelly, afirmou que o Airbus A320 é um bom competidor perante ao 737, mas não o supera.
