A CDB Aviation, uma subsidiária irlandesa de propriedade do China Development Bank Financial Leasing, anunciou hoje, 23 de novembro, uma nova parceria com a alemã EFW para conduzir a conversão de passageiros para cargueiros (P2F) de duas aeronaves Airbus A330-300 de sua frota em 2021, que estarão disponíveis para locação para clientes de companhias aéreas a partir do início de 2022.
O programa de conversão A330-300 P2F (Passenger-to-Freighter) marca a primeira entrada da CDB Aviation na conversão de cargueiros, avançando os esforços da locadora para fornecer soluções de frota cada vez mais personalizadas para seus clientes, enquanto explora o potencial de crescimento de longo prazo do mercado de cargueiros de médio porte.
Os A330 P2F fazem parte da frota existente de 228 aeronaves da CDB, além dos compromissos adicionais do locador para 150 aeronaves de tecnologia de última geração em demanda.
A empresa tem visto um interesse crescente de seus clientes por cargueiros de médio porte, à medida que procuram aproveitar as vantagens da utilização recorde de cargueiros, da demanda de e-commerce em rápido crescimento e dos rendimentos de carga mais elevados.
O CEO da CDB Aviation, Patrick Hannigan, comentou: “Esperamos trabalhar com a EFW na conversão de nossas aeronaves A330-300 para a próxima geração de cargueiros médios de corpo largo que nossos clientes podem usar para atender à crescente demanda de frete aéreo internacional e regional.”
O segmento de cargueiros médios de corpo largo é hoje composto por mais de 600 aeronaves, atendidas principalmente por aeronaves birreatores envelhecidas, como o Boeing 767F e o Airbus A300F, que têm idade média de 22 anos.
Segundo a CDB, o A330-300 P2F trará tecnologia moderna e eficiência para este segmento. Com a crescente demanda de carga expressa e o declínio da densidade de carga, o A330-300 P2F oferece mais espaço volumétrico do que os cargueiros mais antigos desta categoria, em linha com o que os operadores de carga e transitários estão buscando.
“Com 12.000 aeronaves Airbus em serviço, o A330-300 P2F se encaixará perfeitamente nas frotas dos operadores da Família A320, A330 e A350 e trará um novo paradigma de eficiência com 23% a mais de volume de carga”, disse Hannigan.
O primeiro A330-300 P2F convertido da EFW, uma joint venture entre a ST Aerospace e a Airbus, foi entregue à DHL Express em dezembro de 2017 e certificado no início de 2018, após pedidos firmes de oito unidades, com opções adicionais para receber outras 10.
Pouco mais de 2 anos depois, já no atual ano de 2020, a EFW entregou também à DHL em maio passado o primeiro A330-300 P2F de Alto Peso Bruto (HGW), uma nova evolução do projeto com uma carga útil bruta superior à da versão inicial, chegando a 63 toneladas.
Informações da CDB Leasing e da EFW
