A Azul anuncia hoje, 01 de junho, a venda de seis E195 em continuação de seu processo de transformação de frota. Os jatos serão substituídos por aeronaves de última geração A320neo, que são mais eficientes no consumo de combustível e possuem 56 assentos adicionais comparado ao E-195, resultando em uma redução de custo por assento de aproximadamente 29% em rotas domésticas de maior alcance.
Como consequência desta transação, no primeiro trimestre pro-forma a dívida da Azul teria sido reduzida em aproximadamente R$244 milhões, o caixa teria aumento líquido de R$55 milhões e a alavancagem em termos de dívida ajustada por EBITDA (Lucro antes dos Juros, Impostos, Depreciação e Amortização) seria 3,8 vezes. Além disso, esta venda gerará uma perda contábil não recorrente e sem impacto no caixa no segundo trimestre de 2018, cujo valor será divulgado no release de resultados. Estas aeronaves estavam estacionadas desde o primeiro trimestre de 2018 para serem preparadas para venda.
A substituição de aeronaves de uma geração anterior por aeronaves maiores de última geração, que tem um menor consumo de combustível, é fundamental para a redução do CASK (custo operacional por assento-quilômetro voado) e aumento da margem nos próximos anos. O objetivo da Azul é acelerar este processo ao máximo, especialmente agora diante de um cenário de maior volatilidade cambial e de preços de petróleo.
O plano de frota da Azul anunciado em março de 2018 continua inalterado. A companhia espera encerrar o ano com uma frota operacional de 124 aeronaves que consistem em 63 E-Jets, 33 ATRs, 20 A320neos e 8 A330s.
Informações pela Assessoria de Imprensa da Azul.
