Comediante surpreende pilotos em voo ao aparecer no nariz do avião Albatross

Cena do vídeo que você vê a seguir

Um curioso vídeo tem circulado pelas redes sociais nesta terça-feira, ao mostrar um comediante surpreendendo os pilotos ao aparecer, em pleno voo, no nariz da aeronave.

Diante do surgimento do apresentador de televisão de 71 anos, os pilotos caem na gargalhada e o comediante se diverte do lado de fora:

Diante da cena do vídeo acima, muitas pessoas, sem conhecimento sobre o modelo do avião, passaram a acusar de se tratar de uma montagem, como é de praxe acontecer na internet em situações inusitadas como essa.

Porém, a cena é completamente verdadeira. James Douglas Muir Leno, conhecido como Jay Leno, está a bordo de um clássico Grumman HU-16 Albatross, um avião bimotor radial anfíbio da década de 1940.

Aos que costumam acompanhar show aéreos no Brasil, o modelo ficou bastante popular por algum tempo ao ser utilizado pela Esquadrilha Extreme, também chamada por um período de Esquadrilha Oi, com chamativas cores em tons amarelos e laranjas.

Albatross #7 (PP-ZAT)

O avião de matrícula PP-ZAT da Esquadrilha também ganhou fama ao ser usado para gravações de cenas do filme “Os Mercenários” no Brasil, tendo ganhado uma pintura preta para “se vestir” para as gravações.

Mas, afinal, como Jay conseguiu “surgir” no nariz do Albatross em pleno voo? A resposta é fácil.

O modelo possui uma escotilha na parte superior de seu nariz, pois ele tem um cabo de amarração em seu nariz e os tripulantes podem acessar este cabo através deste acesso superior frontal. Na imagem a seguir nota-se o cabo preso abaixo e acima do radome de um Albatross, e a imagem seguinte mostra a posição da escotilha.

Apesar da diversão do fato, diversas pessoas têm alertado quanto ao risco da situação, afinal, embora o avião não seja um equipamento de alta velocidade, o encontro de algum objeto, como um pássaro, poderia causar ferimentos importantes ao comediante.

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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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