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A Iran Aseman Airlines está planejando abrir o capital, apesar das condições adversas do mercado e das sanções econômicas, anunciou o presidente-executivo Mehdi Qaderi. Segundo o Financial Tribune, Qaderi disse que o processo para listar as ações da transportadora na bolsa de valores, provavelmente em Teerã, está em andamento.
“Estamos procurando fazer arranjos para que a empresa entre na bolsa de valores”, disse. “Ao entrar no mercado de capitais, a empresa pode atrair os novos recursos financeiros de que necessita”.
Para esse fim, a Iran Aseman já contratou a empresa de serviços financeiros local Atieh Capital para trabalhar nos requisitos para listagem e falou com a Assembleia Consultiva Islâmica sobre as razões para buscar um IPO.
“Nessas reuniões foram discutidos os problemas que afetam o setor aéreo, especialmente a questão da falta de recursos financeiros necessários para o desenvolvimento e modernização da frota da Aseman Airlines”, disse. Além de impulsionar seus fluxos de caixa, Qaderi disse que o IPO da Aseman também aumentaria sua transparência financeira.
Atualmente, a frota da Iran Aseman tem seis A320-200, um A340-300, dois ATR72-200, dois ATR72-500, quatro B737-400, e oito Fokker 100.
Antes da retirada dos EUA dos acordos nucleares, pelo governo Trump, e da reimposição de pesadas sanções econômicas ao Irã, a Aseman planejava arrendar sete A320 e até assinou um Memorando de Entendimento (MOU) com a Boeing para a compra de sessenta aeronaves B737 MAX, incluindo trinta encomendas firmes e trinta opções. Mas tudo virou um sonho com as novas sanções.
No entanto, pode haver uma saída. Robert Malley, o recém-nomeado coordenador de assuntos do Irã pelo presidente Joe Biden, sinalizou a disposição de ver os EUA e o Irã retornarem aos acordos.