Companhias aéreas pedem mais apoio dos governos contra a crise, e IATA sugere novas opções

A Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA) pediu aos governos globais que ampliem as medidas de estímulo financeiro ao mercado para além do apoio já oferecido, como forma de manter a aviação viável. Essas medidas encorajariam as viagens, enquanto os protocolos de testes sistemáticos permitiriam uma reabertura segura das fronteiras.

Desde o início da pandemia de COVID-19, governos do mundo todo já ajudaram as companhias aéreas a sobreviver à crise com aproximadamente US$ 173 bilhões em várias formas de apoio financeiro.

A IATA, contudo, identificou outras cinco maneiras sobre como os governos podem ajudar a estimular o mercado de viagens aéreas e evitar acrescentar mais dívidas aos já altamente prejudicados balanços das companhias aéreas:

As cinco medidas

Isenções temporárias ou suspensões de encargos governamentais, impostos e taxas para companhias aéreas e passageiros reduzirem os custos de voo;

Subsídios de rota para voos para destinos locais / regionais para apoiar a conectividade para comunidades rurais e negócios;

Incentivos financeiros na forma de recompensas para voos operacionais ou assentos voados. A medida apoia as companhias aéreas enquanto as taxas de ocupação ou os rendimentos são muito baixos;

Compra antecipada de passagens para os governos usarem em viagens futuras ou distribuir ao público na forma de vouchers para apoiar o turismo;

Subsídios para viagens na forma de vouchers para passageiros ou como uma porcentagem de reembolso sobre os custos totais de viagem.

Tempos anormais

Em tempos normais, a aviação sustenta mais de 87 milhões de empregos e contribui com US$ 3,5 trilhões para o PIB mundial. Mas 46 milhões de empregos e US$ 1,8 trilhão em atividades econômicas apoiadas pela aviação foram colocados em sério risco pela queda dramática na demanda por viagens.

O Diretor Geral e CEO da IATA, Alexandre de Juniac, reforça a posição da organização de estimular o setor com testagem em massa de passageiros no lugar de quarentenas obrigatórias. O cenário cria a oportunidade para que medidas governamentais estimulem a demanda, tirando vantagem econômica do papel da aviação como catalisador econômico.

“Uma recuperação econômica robusta precisa que as pessoas comecem a viajar novamente. Cada trabalho na aviação suporta mais 29 empregos, demonstrando o amplo impacto que a reconexão do mundo terá. Existem muitas boas ideias por aí. Qualquer governo pode se beneficiar ao incluir medidas de estímulo comprovadas em seus planos de recuperação econômica. Quando as pessoas viajam, as economias prosperam e crescem”, disse de Juniac.

Informações da IATA

Fabio Farias
Fabio Farias
Jornalista e curioso por natureza. Passou um terço da vida entre aeroportos e aviões. Segue a aviação e é seguido por ela.

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