Decola o primeiro Airbus A380 a voltar a voar na Qatar Airways

O A380, ao decolar nesta terça-feira – Imagem: Qatar Airways

Decolou nesta terça-feira, 2 de novembro, após um longo período estocado e uma perspectiva de nunca mais voltar à frota, o primeiro grande avião Airbus A380 a ser reincorporado à companhia aérea árabe Qatar Airways.

Após a empresa ter afirmado que o jato de dois andares, o maior modelo de transporte de passageiros do mundo, foi o maior erro de sua história e nunca mais seria utilizado, por não ser mais viável diante da nova realidade do mercado aéreo pós-pandemia, uma reviravolta ocorreu e o A380 precisou ser reativado.

O movimento não significa que a Qatar mudou de opinião. Ela continua com planos de aposentar em breve o modelo. Porém, devido a um problema com parte de seus Airbus A350, que os mantém fora de operação, o superjumbo tornou-se a única alternativa para suprir a necessidade presente.

O A380 que decolou hoje foi o registrado sob a matrícula A7-APG, porém, ainda apenas para um voo local de teste, como parte da manutenção da aeronave em meio aos procedimentos de retorno ao serviço após estocagem.

O A380 no curto voo desta terça-feira – Imagem: FlightRadar24

Conforme o histórico de radar da imagem acima, ele decolou do antigo Aeroporto Internacional de Doha, hoje desativado e apenas usado para estocagem, subiu até 13 mil pés (cerca de 4 km) e logo iniciou a descida, para pousar menos de 25 minutos depois no novo Aeroporto Internacional Hamad, inaugurado em 2014 ao lado do anterior.

Segundo a própria Qatar Airways, o início da utilização do grande avião em voos comerciais se dará na metade de dezembro. Os destinos atendidos serão Londres, na Inglaterra, e Paris, na França.

A Qatar tem dez unidades do Airbus A380, porém, apenas poucos deles deverão ser reativados para atender aos voos dos dois destinos europeus selecionados.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

Veja outras histórias