Decolagem de B747 é adiada após trem de pouso do nariz sair dos limites da taxiway

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Avião Boeing 747-400F Jumbo UPS
Boeing 747-400F da UPS, semelhante ao do incidente – Imagem: Ken H / @chippyho, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

O voo de um Boeing 747 precisou ser adiado depois que o trem de pouso de nariz do jato saiu dos limites da via de taxiamento (taxiway) no momento em que a aeronave ingressaria na pista de decolagem, quando partiria na data de ontem (segunda-feira, 15 de fevereiro).

Segundo o portal The Aviation Herald, a aeronave envolvida no incidente foi o Boeing 747-400F (cargueiro) registrado sob a matrícula N575UP, operado pela companhia aérea UPS United Parcel Service.

O Jumbo estava partindo para o voo de número 5X-1540, do aeroporto de Louisville para a Base da Força Aérea Trenton Mc Guire, ambos nos Estados Unidos, quando, após ser autorizado a alinhar a pista 35L via taxiway B, enfrentou o problema.

A aeronave ultrapassou o limite lateral da taxiway com o trem de pouso dianteiro às 18:22 locais (20:22 de Brasília), e então a tripulação relatou ao controlador de tráfego aéreo “estamos na sujeira”, além de avisar que pelo menos uma parte de sua asa já estava sobre a área da pista, levando ao fechamento da pista.

Posição do Jumbo no incidente – Obs: o FlightRadar24 mostra a aeronave invertida em relação a sua direção real

O aeroporto disse que, embora estivesse nevando, a pista de taxiamento não era considerada tão escorregadia naquele momento, portanto, ainda não há informações sobre o motivo do incidente.

A companhia aérea informou que o trem de pouso saiu da superfície pavimentada, mas que não houve danos à aeronave e ela foi rebocada de volta ao pavimento. Apesar disso, os dados do FlightRadar24 mostram que o Jumbo da UPS permanece em solo até a publicação desta matéria, mais de 12 horas após o incidente.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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