Os destinos que a Passaredo, MAP e TwoFlex pediram nos seus slots em Congonhas

Com a redistribuição temporária dos slots da Avianca Brasil no Aeroporto de Congonhas em São Paulo, as novatas no aeroporto ganharam direito de apostar suas fichas no mercado com maior demanda do país.

ATR será a aeronave mais utilizada pelas novatas © ATR

Mas para solicitar o slot não é só solicitar, precisa de solicitar horário e origem/destino. Vale lembrar que isto não é o horário de transporte (Hotran), é apenas para a coordenação do tráfego aéreo, como exemplo o Aeroporto da Pampulha em Belo Horizonte tem slots distribuídos entre a LATAM, GOL, Azul e até a finada Avianca Brasil, mas nenhuma pode utilizar os mesmos porque não são autorizados voos que não sejam dentro do estado.

Mas ainda assim toda a temporada as empresas solicitam slots lá como maneira de garantir seu espaço numa eventual liberação (o que não deve acontecer tão cedo).

Voltando ao Aeroporto de Congonhas, a distribuição ficou dessa maneira: Passaredo com 14 slots e MAP com 12 na pista principal, além da TwoFlex com 14 slots na pista auxiliar. Vamos aos detalhes:

TwoFlex

  • 4 pares slots de/para Bauru
  • 3 pares de slots para Franca
  • 1 par de slot para aeroporto não registrado IATA [ZZZZ]

Passaredo

  • Todos os slots de/para Ribeirão Preto

MAP

  • 5 pares slots de/para Bauru
  • 5 pares slots de/para Araraquara
  • 5 slots de/para Ponta Grossa
  • 3 pares de slots de/para Campos dos Goytacazes
  • 7 slots de/para Dourados
  • 4 pares de slots de/para Rio Verde
  • 3 pares de slots de/para Rondonópolis

Os números não batem com a distribuição atual porque incluem slots também da próxima temporada, não apenas da atual.

Os números deverão ser ajustados após o dia 9, prazo limite para que as aéreas comprovem a capacidade de operar todos os slots solicitados.

Vale lembrar que a não utilização e/ou utilização com atrasos dos slots pode ocasionar perda dos mesmos para a próxima temporada (inverno no hemisfério norte) que começa dia 27 de outubro.

Carlos Martins

Despertou a paixão pela aviação em 1999 em um show da Esquadrilha da Fumaça. Atualmente é Piloto Comercial, Despachante, Bacharel em Ciências Aeronáuticas, membro da AOPA e veterano da Western Michigan University #GoBroncos