Equipes EESC-USP Alpha, AeroRio e Albatroz vencem o Aerodesign Brasil 2018

Pela terceira vez consecutiva, a equipe EESC-USP Alpha, da Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, foi a vencedora da Classe Regular da competição SAE BRASIL AeroDesign.

A competição internacional terminou ontem, 04 de novembro, na pista do aeroporto do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), em São José dos Campos, São Paulo. O avião projetado e construído pela equipe conquistou 504,97 pontos no ranking geral.




SAE Brasil Aerodesign 2018 EESC-USP Alpha

EESC-USP Alpha, campeã da Classe Regular 2018

Na classe Advanced, a equipe Aero-Rio, da Pontifícia Universidade Católica (PUC), do Rio de Janeiro, foi a vencedora pelo segundo ano consecutivo com 451,19 pontos.

SAE Brasil Aerodesign 2018 AeroRio PUC

AeroRio, campeã da Classe Advanced 2018

A equipe Albatroz, da Universidade Do Estado de Santa Catarina (UDESC) foi a vencedora da Classe Micro, totalizando 417,27 pontos.

SAE Brasil Aerodesign 2018 Albatroz UDESC

Albatroz, campeã da Classe Micro 2018

Em sua 20ª edição, a competição SAE BRASIL AeroDesign classificou em segundo lugar na Classe Regular a equipe Keep Flying da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, que conquistou 489,62 pontos. Na classe Advanced, o segundo lugar foi para a equipe Car-Kará Advanced, da Universidade Federal do Rio Grande do Norte, que obteve 439,51 pontos. A equipe Antonov, da Universidade Paulista (UNIP) campus de Brasília, teve 382,46 pontos e ficou em segundo lugar na classe Micro.

As equipes que obtiveram o primeiro e o segundo lugares na Classe Regular – EESC-USP Alpha e Keep Flying – e as primeiras colocadas nas Classes Micro e Advanced – Aero-Rio Advanced e Albatroz – conquistaram o direito de representar o Brasil na SAE Aerodesign East Competition, que acontece em março de 2019, nos EUA.

Na competição norte-americana, que reúne universidades de diversos países, as equipes brasileiras acumulam histórico expressivo de participações: oito primeiros lugares na Classe Regular, quatro na Classe Advanced e um na Classe Micro. A SAE Aero Design East Competition é realizada pela SAE International, da qual a SAE BRASIL é afiliada.




Troféu Embraer de Excelência em Projeto – com o objetivo de premiar excelentes projetos de engenharia que tenham qualidades como inovação, simplicidade, boas práticas e documentação bem detalhada, o Troféu Embraer de Excelência em Design foi para a Keep Flying da Politénica da USP. O troféu é de posse temporária até a final da próxima edição, a 21ª Competição AeroDesign, quando será transferido para uma nova equipe premiada.

Menções honrosas – O Comitê Técnico da SAE AeroDesign 2018 concedeu Menção Honrosa às equipes que tiveram os melhores desempenho em 16 áreas:

Melhor projeto
– Classe Regular: Uai Sô Fly!!!, da UFMG;
– Classe Advanced: EESC–USP Charlie, da Escola de Engenharia da USP de São Carlos;
– Classe Micro: Trem Ki Voa Micro, da Universidade Federal de São João Del Rey.

Melhor apresentação oral
– Classe Regular: Keep Flying, da Politénica da USP;
– Classe Advanced: Leviatã, do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA);
– Classe Micro: Kamikase Micro, da Universidade de Santa Cruz do Sul.

Maior acuracidade de carga paga (precisão na carga planejada a ser transportada)
– Classe Regular: Zeus, da Universidade Estadual do Maranhão;
– Classe Advanced: Car-Kará, da Universidade Estadual do Rio Grande do Norte;
– Classe Micro: Antonov, da Universidade Paulista (UNIP), campus de Brasília.

Maior peso carregado – Classe regular: EESC–USP Alpha, da Escola de Engenharia de São Carlos.

Maior pontuação de carga – Classe Advanced: Car-Kará, da Universidade Estadual do Rio Grande do Norte.

Melhor sistema de aquisição de dados – Classe Advanced: Aero-Rio, da Pontifícia Universidade Católica (PUC) do Rio.

Menor tempo de desmontagem – Classe Micro: Albatroz, da Universidade do Estado de Santa Catarina (UDESC).

Maior eficiência estrutural – Classe Micro: Albatroz, da Universidade do Estado de Santa Catarina (UDESC).

Melhor equipe internacional: Kukulcán, da Esime Tucomán do México.

Torcida mais animada: Tucano, da Universidade Federal de Uberlândia.

SAE Brasil Aerodesign 2018

Equipes participantes da SAE Brasil Aerodesign 2018

Torneio de Acesso – A SAE BRASIL criou uma segunda competição nomeada de Torneio de Acesso, para participação à distância por meio do envio de vídeo de voo e plantas técnicas. Caso uma equipe que não tenha sido sorteada para a edição deste ano deseje competir no ano que vem em São José dos Campos, a participação no Torneio é obrigatória.

O Torneio, como o próprio nome diz, será uma fase classificatória para as novas equipes e para as que não se desempenharam bem na Competição SAE BRASIL Aerodesign. As equipes vencedoras deste ano foram: F-Carranca, da Universidade Federal do Vale do São Francisco; Uirá Zoo, da Universidade Federal de Itajubá, e Triângulo Aéreo, da Universidade Federal do Triângulo Mineiro.




Mais detalhes sobre a competição – a 20ª edição da SAE BRASIL AeroDesign começou na quinta-feira, 01 de novembro, com a presença de 95 equipes, representando 20 estados brasileiros e o Distrito Federal, além de equipes da Venezuela e do México. As 95 equipes representaram 79 instituições de ensino superior, totalizando 1.350 participantes. O encerramento foi realizado com o jantar de premiação na noite do dia 4 de novembro.

O primeiro dia de competição foi sediado nas dependências do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e as equipes expuseram suas aeronaves e apresentam o projeto para uma banca avaliadora composta por Engenheiros da Embraer e profissionais da área aeroespacial incluindo ex-competidores.

Do segundo ao quarto dia, ocorreu a competição de voo, em que foram avaliados os componentes técnicos colocados em prática durante uma situação real de voo rádio-controlado.

Organizado pela Seção Regional São José dos Campos, o Projeto SAE BRASIL AeroDesign é um programa de fins educacionais que tem como objetivo propiciar a difusão e o intercâmbio de técnicas e conhecimentos de engenharia aeronáutica entre estudantes e futuros profissionais da engenharia da mobilidade, por meio de aplicações práticas e competição entre equipes, formadas por estudantes de graduação e pós-graduação de Engenharia, Física e Tecnologia relacionada à mobilidade. A Competição é realizada anualmente desde 1999.

“Os programas estudantis da SAE BRASIL são uma experiência extracurricular que faz diferença na formação do engenheiro, pois introduzem a aplicação prática e sistêmica da tecnologia, desafiam a criatividade e a inovação, além de estimular o trabalho em equipe”, afirma o engenheiro Mauro Correia, Presidente da SAE BRASIL.

A competição conta com o patrocínio das empresas Airbus, Embraer, GE, Liebherr Aerospace, Parker, Rolls-Royce e United Technologies. Apoiam o Projeto instituições de grande relevância como os Ministérios da Educação (MEC) e da Ciência, Tecnologia, Inovações e Comunicações (MCTIC), o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), o Instituto Federal de São Paulo (IF SP) e a Prefeitura de São José dos Campos.

 
Informações pela Assessoria de Imprensa da SAE Brasil.
 




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Murilo Basseto

Formado em Engenharia, foi um dos líderes do Urubus Aerodesign da Unicamp e um dos responsáveis por alçar o grupo à elite mundial da engenharia aeronáutica universitária. Atualmente é Editor-Chefe do AEROIN.