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Entre os dias 2 e 6 de junho, a Qatar Airways realizará dois voos ao Brasil, adicionais à sua diminuta malha aérea. Com eles, vem uma ligeira mudança no equipamento que tem operado usualmente e a surpresa de São Paulo testemunhar a presença de três aviões da empresa árabe em solo ao mesmo tempo.
Diferentemente do voo regular que a empresa mantém ao Brasil, essas duas operações têm horários distintos, segundo consta na aprovação concedida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e publicada no sistema de registro de voos.
Além disso, vale comentar que essas duas operações registradas junto à ANAC são de passageiros e realizadas com o A350-900, ou seja, referem-se a voos extras, possivelmente conectados com alguma repatriação de brasileiros presos na Ásia.
Quando são os voos
A primeira operação acontece nos dias 2 a 5 de junho, quando o A350-900 decola de Doha para pousar em Guarulhos às 7h35 locais do dia 3 (voo 7461). A aeronave fica em solo por dois dias e decola rumo à principal cidade do Catar às 8h do dia 5 de junho (voo 7462).
A segunda operação tem data prevista para acontecer entre 3 e 5 de junho, com chegada a Guarulhos às 14h05 do dia 3 (voo 7463) e retorno para Doha às 20h do dia 5 (voo 7464).
Ou seja, no dia 3 de junho pousam as duas aeronaves supracitadas, além do voo regular da Qatar, que é operado pelo Airbus A350-1000 (voo 773). Desta forma, serão no total três A350 da empresa aérea árabe em solo paulista pela primeira vez de que se tem notícia.
A maior diferença entre a variante -900 da -1000 é que a última possui uma fuselagem 7 metros mais longa. Isso requer uma asa alongada, novo trem de pouso principal de seis rodas em cada lado e motores Rolls-Royce Trent XWB mais potentes (tração de 97.000 lb em vez de 84.000 lb). As capacidades também variam, sendo 327 passageiros no A350-1000 e 283 no -900.
A Qatar Airways foi o cliente de lançamento do A350-900 e do A350-1000 e opera mais de 50 aeronaves dos modelos.
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